[发明专利]一种堵车提醒方法及系统

说明书

本发明公开了一种堵车提醒方法及系统，涉及交通检测领域。该方法包括：通过OBD设备获取车辆的实时速度；根据实时速度对车辆的堵车情况进行判断；当车辆堵车时，向预设的终端发送车辆堵车的提示消息。本发明提供的一种堵车提醒方法及系统，通过OBD设备获取车辆的实时速度，再根据车辆的实时速度对车辆的堵车情况进行判断，能够精准地得到每一辆车的堵车情况，可以便于用户及时地掌握特定车辆的堵车情况。

技术领域

本发明涉及交通检测领域，尤其涉及一种堵车提醒方法及系统。

背景技术

目前，对于堵车情况的判断只能对某条道路的堵车情况作出预测，不能及时地得到每辆车的堵车情况。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种堵车提醒方法及系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种堵车提醒方法，包括：

通过OBD设备获取车辆的实时速度；

根据所述实时速度对所述车辆的堵车情况进行判断；

当所述车辆堵车时，向预设的终端发送所述车辆堵车的提示消息。

本发明的有益效果是：本发明提供的一种堵车提醒方法，通过OBD设备获取车辆的实时速度，再根据车辆的实时速度对所述车辆的堵车情况进行判断，能够精准地得到每一辆车的堵车情况，可以便于用户及时地掌握特定车辆的堵车情况。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步地，所述通过OBD设备获取车辆的实时速度，具体包括：

接入所述车辆的OBD设备，按预设采集频率读取所述车辆的实时速度。

进一步地，所述根据所述实时速度对所述车辆的堵车情况进行判断，具体包括：

对每次读取的所述实时速度进行检测，当检测到所述实时速度为0时，判断相邻的上一次读取的所述实时速度是否为0，当相邻的上一次读取的所述实时速度不为0时，则记录所述车辆发生了一次停车行为，并记录所述停车行为的时间戳；

当所述车辆发生了一次所述停车行为后，检测所述车辆在预设时间范围内的时间戳的数量，当所述时间戳的数量达到预设数量时，得到所述车辆的状态为堵车。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过对上一次采集到的实时速度进行判断，当速度连续为0时，才判断发生了停车行为，可以避免将急刹车等驾驶行为误判为堵车，可以提高判断堵车的精确度。并通过对预设时间范围内的停车的次数进行分析，可以避免将停车等驾驶行为误判为堵车，能够进一步提高判断堵车的精确度。

进一步地，当所述车辆堵车时，向预设的终端发送所述车辆堵车的提示消息，具体包括：

当所述车辆堵车时，获取所述车辆的设备识别码和实时信息；

将所述车辆的设备识别码和所述实时信息发送到服务器；

所述服务器根据所述设备识别码查找所述终端的终端识别码，并根据所述设备识别码和所述实时信息生成提示消息；

所述服务器根据所述终端识别码将所述提示消息发送给所述终端。

进一步地，所述实时信息包括：所述车辆堵车时的时间戳和所述车辆的地理位置信息。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：

一种堵车提醒系统，包括：终端和设置在车辆上的堵车监控装置，所述堵车监控装置包括：

速度获取单元，用于通过OBD设备获取车辆的实时速度；