[发明专利]一种布边经向外扩率较低的安全气囊基布的生产方法

说明书

本发明公开了一种布边经向外扩率较低的安全气囊基布的生产方法，包括如下步骤：整经、并轴、织造、后整理加工。本发明中的安全气囊基布织造所使用的经轴在整经时，通过调整经轴两边经纱对应筒子架内经纱张力控制器的角度，使整经轴两端的经纱张力增加，从而使整经轴的两端部位和中间部位的经纱产生张力差，并且经过并轴工序这种张力差能够得以保持，进而在喷水织机上织造时，经轴两端增加的张力差能够抵消由于喷水织机消极引纬的特点在织造时造成的经纱松弛损失的经纱张力，最终大幅降低形成的织物布边的荷叶边松弛程度。

技术领域

本发明属于汽车安全气囊领域，具体涉及一种布边经向外扩率较低的安全气囊基布的生产方法。

背景技术

随着近几年来，随着乘客安全意识的提高，作为汽车安全装置的安全气囊的安装率也急剧增加。当汽车发生冲撞事故时，安全气囊的传感器可以感知突来的冲击，从膨胀器立即产生高温、高压气体。该气体可使安全气囊快速张开，从而来保护乘客的安全。

从汽车遭受碰撞开始，到气囊收缩为止，所用的时间仅为120ms左右，从决定展开到气囊完全展开大约只需35ms左右，从气囊开始充气到完全充满的时间仅为30ms左右。在这种情况下，就要求气囊具有均匀稳定的气密性，这就决定了气囊基布幅宽方向基布组织需要良好的均匀稳定性，幅宽方向经向外扩率差异要越小越好。

在传统的工艺中，将经纱进行整经、并轴时，要求每根经纱的张力尽量均匀。在采用喷水织机织造气囊用织物时，一般采用边撑进行织口固定；由于喷水织机消极引纬的特点，制得的织物，其布边的经纱容易松弛、织机停台数多；织物布边的荷叶边松弛程度严重，织物在后道裁剪工程中，布边利用率低，裁片的不合格率高；织物的幅宽方向的中央部位与布边部位的的空气透过度等物性差异大、导致气囊的物性及外观不合格效率高。

发明内容

发明目的：为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种布边经向外扩率较低的安全气囊基布的生产方法。

技术方案：一种布边经向外扩率较低的安全气囊基布的生产方法，包括如下步骤：整经、并轴、织造、后整理加工；其中：

所述的整经中，使分轴左右两边的经纱和中央部位的经纱张力产生张力差，使得整经分轴两边部位经纱使用的整经张力比中央部位高20～30％；

具体操作如下：找出分轴左右两边各占分轴总根数10％的经纱，对该部分经纱对应的筒子架内的张力器角度、重力环枚数等张力控制装置进行调整，使该部分经纱的张力T1相对于其他部位经纱张力T2高出20～30％，其表达式如下：

20％＜∣T1-T2∣/T2＜30％；

若上述张力差＜20％，上述外扩范围A有较大概率超过10％，并且相邻两处测试的外扩率C差值会大于0.5％；

若张力差＞30％，整经工程的分轴两边容易因经纱张力过大而发生轴面坍塌，严重影响后工程的生产。

作为进一步优化：所述织造中，使用喷水织机织造，织造时，经轴左右两边的经纱张力比中央部位高15～20％，左右两边经纱张力高的经纱根数分别占经轴总根数的10％。

作为进一步优化：所述后整理加工中，经过精练、水洗、干燥、热定型工程，其中，精练温度为50～100℃，水洗温度为35～50℃，干燥温度为80～150℃，热定型温度为120～220℃。

作为进一步优化：所述后整理加工的热定型工程中，使用超喂，上下超喂的超喂率为0～1.5％。

作为进一步优化：所述安全气囊基布为平纹组织的织物，其经纱和纬纱是由纤度300～750dtex的合成纤维复丝纱构成，复丝纱的根数为70～150。