[发明专利]用于泵的辅助传动系统有效

专利信息
申请号: 201711406623.9 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN108223219B 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 保罗·谢泊德;约翰·马吉 申请(专利权)人: 同心伯明翰有限公司
主分类号: F02M37/04 分类号: F02M37/04;F02M37/08;F02M37/14;F16N13/20;H02K7/102
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 周乃鑫
地址: 英国伯明翰B2*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 辅助 传动系统
【权利要求书】:

1.一种车辆发动机油泵组件,其特征在于,该组件包括:

泵子组件,其具有入口和出口;

电气传动部,其布置成选择性地驱动所述泵子组件;

机械传动部,其包括:从所述车辆发动机接收驱动扭矩的从动构件;

所述电气传动部和所述机械传动部定位在所述泵子组件的相反侧上;离合器,其设置在所述从动构件和所述泵子组件之间的载荷路径中,所述离合器在所述从动构件驱动所述泵子组件的第一状态和所述从动构件能够相对于所述泵子组件自由旋转的第二状态之间移动;

其中,所述离合器包括:限定所述离合器的摩擦表面并且至少部分地由铁磁材料构成的离合器片电枢,并且其中配置有电磁体,在所述从动构件、螺线管安装件和所述离合器电枢之间形成磁路,以使所述离合器片电枢移动。

2.根据权利要求1所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,所述离合器在所述离合器和/或所述电气传动部的电功率被中断时恢复到所述第一状态。

3.根据权利要求2所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,所述离合器被弹簧弹性偏置。

4.根据权利要求1-3中任意一种所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,所述电磁体定位在所述从动构件内。

5.根据权利要求4所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,所述从动构件至少部分由铁磁材料构成。

6.根据权利要求1所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,所述从动构件包括:外从动构件和内从动构件,在所述外从动构件和内从动构件之间有环形体积,其中所述电磁体定位在所述环形体积内。

7.根据权利要求1所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,该组件设置有润滑流动路径,使得所述电气传动部和机械传动部中的至少一个在使用过程中被来自所述泵出口的流体至少部分地润滑。

8.根据权利要求1所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,所述电气传动部和机械传动部两者在使用过程中被来自所述泵出口的流体至少部分地润滑。

9.根据权利要求1所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,所述电气传动部包括:转子和定子,所述转子被支撑在电气传动轴承上,其中从所述泵出口到所述电气传动轴承设置有润滑流动路径。

10.根据权利要求1所述的车辆发动机油泵组件,其特征在于,所述离合器是锥形离合器。

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