[发明专利]一种电动车辆蠕行功能控制的方法、装置及整车控制器有效
申请号: | 201711406585.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108001298B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 周从强;傅洪;朱伟;梁伟;汪坤 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 蠕行 功能 控制 方法 装置 整车 控制器 | ||
1.一种电动车辆蠕行功能控制的方法,其特征在于,包括:
获取电动车辆的运行信息;
根据所述运行信息判断所述电动车辆是否满足蠕行功能切换条件;
在满足所述蠕行功能切换条件时,向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号并接收所述终端返回的蠕行功能状态信号;
控制所述电动车辆进入所述蠕行功能状态信号对应的状态;
所述蠕行功能切换条件具体包括:
所述电动车辆的车速信号小于或等于预先设定的阈值且所述电动车辆的制动信号为踩下制动;
所述电动车辆的车速信号小于或等于预先设定的阈值且所述电动车辆存在制动信号的次数大于或等于预设值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,进一步包括:
在所述电动车辆下电时,存储当前所述电动车辆的蠕行功能状态信号。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号之前进一步包括:
判断所述终端是否为关闭状态;
若是,则获取存储的所述蠕行功能状态信号并进入控制所述电动车辆进入所述蠕行功能状态信号对应的状态的步骤;
若否,则进入向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号的步骤。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号时进一步包括:
控制音频播放设备播放与所述允许进行蠕行功能切换操作的使能信号对应的提示语音。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述接收终端返回的蠕行功能状态信号具体为:
接收所述终端获取的所述蠕行功能状态信号对应的语音信号。
6.一种电动车辆蠕行功能控制的装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取电动车辆的运行信息;
判断模块,用于根据所述运行信息判断所述电动车辆是否满足蠕行功能切换条件;
接收模块交互模块,用于在满足所述蠕行功能切换条件时,向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号并接收所述终端返回的蠕行功能状态信号;
控制模块,用于控制所述电动车辆进入所述蠕行功能状态信号对应的状态;
所述蠕行功能切换条件具体包括:
所述电动车辆的车速信号小于或等于预先设定的阈值且所述电动车辆的制动信号为踩下制动;
所述电动车辆的车速信号小于或等于预先设定的阈值且所述电动车辆存在制动信号的次数大于或等于预设值。
7.一种整车控制器,其特征在于,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至5任一项所述电动车辆蠕行功能控制的 方法的步骤。
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