[发明专利]一种矩阵式可调节钣金变形装置在审
申请号: | 201711406259.6 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN107971366A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 成建联;雷宏卫;魏乐宇;王玮;徐麒 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B21D1/06 | 分类号: | B21D1/06;B21D1/12 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矩阵 调节 变形 装置 | ||
技术领域
本发明属于外壳钣金的辅助工具领域,特别涉及一种矩阵式可调节钣金变形装置。
背景技术
目前大部分车辆维修店的钣金修复工作为纯手工,其对车身外壳的修复较粗糙,钣金之后的表皮形状不利于后续工作的进行,最终修复效果也不够理想。随着人们对生活质量要求的不断提高,纯手工钣金修复已经不能满足人们的市场需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种矩阵式可调节钣金变形装置,以解决上述问题。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种矩阵式可调节钣金变形装置,包括外壳、操作块、丝杠、电机和夹紧装置;外壳为顶部开口的箱体,外壳内底板上方均匀固定排布有若干电机;丝杠设置在电机上,电机的转动带动丝杠上下往复运动;丝杠竖直朝向外壳的开口方向,丝杠的顶端固定设置操作块,若干个操作块并排排列形成完全覆盖外壳顶部开口的矩阵;丝杠上设置有夹紧装置。
进一步的,外壳为横截面为矩形的箱体,电机成并排设置,每排电机均平行于外壳内侧壁;夹紧装置包括操作杆、夹紧板和限位板;每排丝杠的同一侧均设置有限位板,限位板的两端垂直固定设置在外壳的内侧壁上,每排丝杠的另一侧设置有夹紧板;操作杆垂直穿过每个夹紧板和限位板,且操作杆与每个夹紧板固定,当推动操作杆时,能够使夹紧板和限位板夹紧。
进一步的,操作杆的一端穿出外壳设置,穿出的部分为L形;穿出位置的外壳外侧壁上设置有限位槽,用于固定操作杆的位置。
进一步的,电机通过电机支架固定在外壳的内底板上方,每个电机的高度均相同。
进一步的,操作块为立方体结构、球形结构或四棱锥结构中的任意一种。
进一步的,电机连接有控制单元,控制单元用于控制电机的正转或反转,实现钣金变形。
与现有技术相比,本发明有以下技术效果:
本发明通过电机转动带动操作块运动,实现壳体顶部矩阵不同形状的变换,从而满足钣金修复的需求;本发明通过控制单元控制电机转动,精确度高,钣金修复效果好,同时也避免了纯手工修复的耗时耗力的问题。
附图说明
图1为本发明的俯视图;
图2为本发明的工作状态图;
图3为本发明A-A方向的剖面图;
图4为本发明B-B方向的剖面图。
图中:1.操作块;2.操作杆;3.限位槽;4.夹紧板;5.限位板;6.丝杠;7.电机;8.外壳。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进一步说明:
一种矩阵式可调节钣金变形装置,包括外壳8、操作块1、丝杠6、电机7和夹紧装置;外壳8为顶部开口的箱体,外壳8内底板上方均匀固定排布有若干电机7;丝杠6设置在电机7上,电机7的转动带动丝杠6上下往复运动;丝杠6竖直朝向外壳8的开口方向,丝杠6的顶端固定设置操作块1,若干个操作块1并排排列形成完全覆盖外壳8顶部开口的矩阵;丝杠6上设置有夹紧装置。
外壳8为横截面为矩形的箱体,电机7成并排设置,每排电机7均平行于外壳8内侧壁;夹紧装置包括操作杆2、夹紧板4和限位板5;每排丝杠6的同一侧均设置有限位板5,限位板5的两端垂直固定设置在外壳8的内侧壁上,每排丝杠6的另一侧设置有夹紧板4;操作杆2垂直穿过每个夹紧板4和限位板5,且操作杆2与每个夹紧板4固定,当推动操作杆2时,能够使夹紧板4和限位板5夹紧。
操作杆2的一端穿出外壳8设置,穿出的部分为L形;穿出位置的外壳8外侧壁上设置有限位槽3,用于固定操作杆2的位置。
电机7通过电机支架固定在外壳8的内底板上方,每个电机7的高度均相同。
操作块1为立方体结构、球形结构或四棱锥结构中的任意一种。
电机7连接有控制单元,控制单元用于控制电机7的正转或反转,实现钣金变形。
控制单元控制电机7正转或反转,电机7带动丝杠6轴向移动,进而使操作块1跟随丝杠一起轴向移动,操作块1经过上下移动之后,形成曲面的工作面。
控制单元内存有多种常见车型外壳的数据,在用户需要对具体车型的局部进行钣金修复时,调用相应的数据,即可通过上述过程在操作块1上形成工作面,完成钣金工作。
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