[发明专利]一种汽车拆卸专用的金属工具

说明书

本发明公开了一种汽车拆卸专用的金属工具，包括握把和支撑脚，所述支撑脚呈对称设置在握把一端的两侧，所述握把的中部设有开口，且开口中设有旋钮，所述运动槽的内腔上端倾斜放置有翘板，所述运动槽内腔的一端设有固定轴，所述翘板位于调节杆的上方，且翘板的另一端通过复位弹簧连接运动槽的底端，本发明通过螺纹杆的作用实现对调节杆的移动，通过翘板和调节杆的配合作用，在玻璃的拆卸过程中能够实现便捷操作，使玻璃的拆卸过程简单易行，避免传统工具存在的拆卸困难和易损坏装置的问题，很大程度上提高了装置的拆卸效率，提高了汽车侧门玻璃的维修效率，并且能够在一定程度上对塑料卡夹进行保护，具有很强的实用性。

技术领域

本发明涉及玻璃拆卸技术领域，具体为一种汽车拆卸专用的金属工具。

背景技术

随着汽车轻量化越来越被重视，汽车侧门摇窗机的设计也逐渐开始使用塑料卡夹代替金属卡夹，塑料卡夹一般采用插入式结构，塑料卡夹通过倒钩和玻璃下端的圆孔配合将玻璃卡住。这种塑料卡夹的安装结构导致玻璃的拆装非常麻烦，因为其设置了倒钩导致在玻璃的更换和装置维修的过程中，一般的工具很难将塑料卡夹张开并将玻璃取出，玻璃拆卸的过程中，传统的工具容易出现脱落的现象，不能够很好的实现玻璃的拆装，很大程度上降低了装置的操作效率，并且传统的工作在进行维修时，均是通过人力进行操作，由于人力操作不能够很好掌控力的作用强度，进而容易导致塑料卡夹出现损坏的现象，严重降低了塑料卡夹的使用寿命，为此，我们提出一种汽车侧门玻璃拆卸工具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车拆卸专用的金属工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车拆卸专用的金属工具，包括握把和支撑脚，所述支撑脚呈对称设置在握把一端的两侧，所述握把的中部设有开口，且开口中设有旋钮，所述旋钮的一侧连接螺纹杆的顶端，且螺纹杆的末端贯穿握把并延伸至支撑脚之间，所述支撑脚的中部设有调节杆，且调节杆的中部贯穿设有螺纹座，所述螺纹杆的末端穿插在螺纹座中，所述支撑脚的上端中部均设有运动槽，所述调节杆的两端分别贯穿运动槽的侧壁，且调节杆的两端分别延伸至运动槽的内腔中，所述调节杆两侧的下端均设有滑块，且运动槽的内腔底端设有滑槽，所述滑块内嵌在滑槽中，所述运动槽的内腔上端倾斜放置有翘板，所述运动槽内腔的一端设有固定轴，且翘板的一端套接在固定轴上，所述翘板位于调节杆的上方，且翘板的另一端通过复位弹簧连接运动槽的底端。

优选的，所述翘板的上端设有倒齿，且倒齿之间呈等距离设置，所述倒齿与翘板是一体成型结构。

优选的，所述翘板的下端设有耐磨涂层。

优选的，所述支撑脚的顶端设有嵌入块，且嵌入块与支撑脚是一体成型结构。

优选的，所述旋钮的外侧与开口的一端对应设有刻度。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过螺纹杆的作用实现对调节杆的移动，通过翘板和调节杆的配合作用，在玻璃的拆卸过程中能够实现便捷操作，使玻璃的拆卸过程简单易行，避免传统工具存在的拆卸困难和易损坏装置的问题，很大程度上提高了装置的拆卸效率，提高了汽车侧门玻璃的维修效率，并且能够在一定程度上对塑料卡夹进行保护，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本发明的俯视图；

图2为本发明的支撑脚剖面图；

图3为本发明的调节杆和支撑脚连接图；

图4为本发明的倒齿结构示意图。

图中：1握把、11开口、2支撑脚、21运动槽、22固定轴、23滑槽、3翘板、31复位弹簧、32倒齿、4旋钮、5螺纹杆、6调节杆、61螺纹座、62滑块、7耐磨涂层、8嵌入块。

具体实施方式