[发明专利]一种汽轮机整体发货模块的检测工具有效
| 申请号: | 201711405484.8 | 申请日: | 2017-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN108286921B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
| 发明(设计)人: | 彭国伟;徐志辉;刘兴波;袁朝兴;孙奇;黄果;赵卫军;陈利;伍文华;邓宇;周华;尹瑞云;赵琦;金亮;赵赞;唐涛 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
| 主分类号: | G01B3/14 | 分类号: | G01B3/14 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 刘克勤 |
| 地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽轮机 整体 发货 模块 检测工具 | ||
本发明公开了一种汽轮机整体发货模块的检测工具,其特征在于:包括测量用具;所述测量用具包括相互垂直的安装部和测量部,形成L型;在安装部的背面有突出的止口,并通过该止口定位在外缸端壁上;所述测量部外侧面为测量面;所述测量用具为一个或多个。采用该整体发货模块检测工具,可大大缩短电厂现场总装时间,提高装配精度,为电厂带来显著的经济及社会效益。
技术领域
本发明涉及汽轮机的装配检测设备,具体地讲是一种汽轮机整体发货模块的检测工具。
背景技术
为了缩短发电厂现场装配时间,提高装配精度,增加设备制造厂的市场竞争力。制造厂已越来越多的将大型汽轮机高中压模块采用整体发货,即将汽缸和转子在制造厂装配完毕后整体发往电厂,在电厂作为一个整体与其它部套进行接配。由于整体发货,在运输过程中存在汽轮机转子与外缸发生相对位置改变的可能性。在整个模块运到现场后,在现场安装过程中及今后对机组大修调整时,都需要保证机组通流间隙满足制造厂要求。现有装配检测设备中还没有一套完整的类似设备,使现场装配的检测精度和效率都得不到保证。为了提高现场装配精度和装配效率,急需一种整体发货模块的检测工具来检测及验证汽轮机通流在径向及轴向位置的正确性。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题,提供一种汽轮机整体发货模块的检测工具。采用该整体发货模块检测工具,可大大缩短电厂现场总装时间,提高装配精度,为电厂带来显著的经济及社会效益。
实现本发明的技术方案是: 一种汽轮机整体发货模块的检测工具,其特征在于:包括测量用具;所述测量用具包括相互垂直的安装部和测量部,形成L型;在安装部的背面有突出的止口,并通过该止口定位在外缸端壁上;所述测量部外侧面为测量面;所述测量用具为一个或多个。
所述测量用具包括汽机侧测量用具和电机侧测量用具。
所述汽机侧测量用具包括汽机侧测量用具I-III;所述汽机侧测量用具I安装在汽机侧外缸端壁正上方;所述汽机侧测量用具II、III分别安装在汽机侧外缸端壁左右水平中分面处。
所述汽机侧测量用具II、III分别安装在汽机侧外缸上半端壁左右水平中分面处;汽机侧测量用具II、III的安装部靠水平中分面侧与水平中分面重合;汽机侧测量用具II、III的测量部靠水平中分面侧跨过水平中分面。
所述电机侧测量用具包括电机侧测量用具I-III;所述电机侧测量用具I安装在电机侧外缸端壁正上方;所述电机侧测量用具II、III分别安装在电机侧外缸端壁左右水平中分面处。
所述电机侧测量用具I的测量部有延伸部,所述延伸部上有轴向测量面和径向测量面。
所述电机侧测量用具II、III分别安装在电机侧外缸上半端壁左右水平中分面处;所述电机侧测量用具II、III的安装部靠水平中分面侧与水平中分面重合;所述电机侧测量用具II、III的测量部靠水平中分面侧跨过水平中分面。
所述止口与外缸端壁凹形槽配合,其配合精度为0.05 mm ~0.15mm。
所述测量用具通过螺栓与外缸固定在一起。
本发明有益技术效果:
1、本发明结构不会存在加工以及装配难度,同时具有定位准确,定位精度高,重复检测结果一致性好的优点。
2、本发明作为整体发货模块的汽轮机复测工具,成功解决由于整体发货,在运输过程中存在汽轮机转子与外缸发生相对位置改变的可能性,在整个模块运往现场后,在现场安装过程及今后对机组大修调整时,通过本检测工具可保证制造厂要求。
3、采用整体发货模块并配合本发明可大大降低现场总装时间,提高装配精度,为电厂带来显著的经济及社会效益。
附图说明
图1为本发明实施例汽机侧测量用具安装位置图;
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