[发明专利]用于空气维持轮胎的控制阀

说明书

本发明公开了一种适于与轮胎和泵组件一起使用的控制阀，该控制阀控制空气从泵到轮胎中的流动。该控制阀包括可选的双向结构。响应于轮胎相对于地面的旋转方向，路径交替地操作以便将环境非压缩空气输送到空气泵送管。

技术领域

本发明一般涉及用于轮胎的阀，并且更特别地涉及用于空气维持轮胎的控制阀。

背景技术

正常的空气扩散随着时间降低轮胎压力。轮胎的自然状态为充气不足。因此，驾驶员必须反复采取措施来维持轮胎压力，否则他们将看到降低的燃料经济性、轮胎寿命以及降低的车辆制动和操纵性能。已经提出轮胎压力监测系统来在轮胎压力显著低时警告驾驶员。然而，这样的系统仍然依赖于驾驶员在被警告时采取补救措施以便将轮胎重新充气到推荐的压力。因此，期望的是，将空气维持结构加入轮胎内，该轮胎将自行维持轮胎气压以便补偿随着时间的推移的轮胎压力的任何降低，而不需要驾驶员介入。

发明内容

本发明的一个或者多个实施例提供一种用于在泵的操作期间控制轮胎腔体的压力的控制阀，该泵具有泵入口和泵出口，所述轮胎包括轮胎腔体以及具有远端的阀杆，该控制阀包括阀体，该阀体具有泵入口腔室、泵出口腔室和控制腔室，其中，第一止回阀定位在泵入口腔室中以使得第一止回阀位于空气入口和泵入口端口之间，所述阀体进一步包括定位在泵出口腔室中的第二止回阀，所述第二止回阀定位在泵出口端口和主压力腔室之间，所述阀体进一步包括定位在控制腔室中的泄压阀，所述泄压阀具有与主压力腔室流体连通的入口端以及与大气流体连通的出口端，以及其中，主压力腔室与泵出口腔室以及轮胎阀杆的远端流体连通。

本发明的一个或者多个实施例提供一种用于在泵的操作期间控制轮胎腔体的压力的控制阀，该泵具有泵入口和泵出口，所述轮胎包括轮胎腔体以及具有远端的阀杆，该控制阀包括阀体，该阀体具有泵入口腔室、泵出口腔室和控制腔室，其中，第一止回阀定位在泵入口腔室中以使得第一止回阀位于空气入口和泵入口端口之间，所述阀体进一步包括定位在泵出口腔室中的第二止回阀，所述第二止回阀定位在泵出口端口和主压力腔室之间，所述阀体进一步包括定位在控制腔室中的泄压阀，所述泄压阀具有与主压力腔室流体连通的入口端以及与大气流体连通的出口端，以及其中，主压力腔室与泵出口腔室以及轮胎阀杆的远端流体连通，以及其中，泵入口端口和泵出口端口能够分别连接到泵入口和泵出口。

本发明的一个或者多个实施例提供一种用于在泵的操作期间控制轮胎腔体的压力的控制阀，该泵具有泵入口和泵出口，所述轮胎包括轮胎腔体以及具有远端的阀杆，该控制阀包括阀体，该阀体具有泵入口腔室、泵出口腔室和控制腔室，其中，第一止回阀定位在泵入口腔室中以使得第一止回阀位于空气入口和泵入口端口之间，所述阀体进一步包括定位在泵出口腔室中的第二止回阀，所述第二止回阀定位在泵出口端口和主压力腔室之间，所述阀体进一步包括定位在控制腔室中的泄压阀，所述泄压阀具有与主压力腔室流体连通的入口端以及与大气流体连通的出口端，以及其中，主压力腔室与泵出口腔室以及轮胎阀杆的远端流体连通，以及其中，阀体被成形为类似杯体。

本发明的一个或者多个实施例提供一种用于在泵的操作期间控制轮胎腔体的压力的控制阀，该泵具有泵入口和泵出口，所述轮胎包括轮胎腔体以及具有远端的阀杆，该控制阀包括阀体，该阀体具有泵入口腔室、泵出口腔室和控制腔室，其中，第一止回阀定位在泵入口腔室中以使得第一止回阀位于空气入口和泵入口端口之间，所述阀体进一步包括定位在泵出口腔室中的第二止回阀，所述第二止回阀定位在泵出口端口和主压力腔室之间，所述阀体进一步包括定位在控制腔室中的泄压阀，所述泄压阀具有与主压力腔室流体连通的入口端以及与大气流体连通的出口端，以及其中，主压力腔室与泵出口腔室以及轮胎阀杆的远端流体连通，以及其中，在阀体的第一端上容纳帽。