[发明专利]无人飞行器及其机架在审
申请号: | 201711403687.3 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108100243A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 余春 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通智能航空技术有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D47/08 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 罗水江 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机身 驱动组件 机臂 无人飞行器 摄像组件 多角度拍摄 飞行器领域 驱动 组件连接 | ||
1.一种机架,其特征在于,包括:
机身(10);
机身驱动组件(20),其安装于所述机身(10);
机臂组件(30),其连接于所述机身驱动组件(20),所述机身驱动组件(20)可驱动所述机身(10)相对于所述机臂组件(30)360度转动。
2.根据权利要求1所述的机架,其特征在于,所述机身驱动组件(20)包括马达(202),蜗杆(203),蜗轮(204)以及驱动轴(205);
所述马达(202)固定安装于所述机身(10);
所述蜗杆(203)与所述马达(202)的转动轴连接,所述蜗杆(203)的中轴线与所述马达(202)的转动轴的转动轴线(O)重合;
所述蜗轮(204)套设于所述驱动轴(205),所述蜗轮(204)与所述蜗杆(203)啮合;
所述驱动轴(205)的两端分别活动安装于所述机身(10),所述驱动轴(205)可相对于所述机身(10)转动,所述机臂组件(30)固定连接于所述驱动轴(205);
所述马达(202)工作时,所述马达(202)和所述蜗杆(203)可一同绕所述蜗轮(204)和所述驱动轴(205)转动,从而带动所述机身(10)绕所述驱动轴(205)相对于所述机臂组件(30)转动。
3.根据权利要求2所述的机架,其特征在于,所述蜗杆(203)的外表面具有第一斜齿牙(2032);
所述蜗轮(204)的外表面具有第二斜齿牙(2042),所述第一斜齿牙(2032)与所述第二斜齿牙(2042)啮合。
4.根据权利要求2或3所述的机架,其特征在于,所述蜗轮(204)为中空圆柱形,其中轴线与所述转动轴线(O)垂直但不相交。
5.根据权利要求2至4任一项所述的机架,其特征在于,所述驱动轴(205)的中轴线与所述转动轴线(O)垂直但不相交。
6.根据权利要求1所述的机架,其特征在于,所述机身驱动组件(20)包括马达(202),第一斜齿轮(203a),第二斜齿轮(204a)以及驱动轴(205);
所述马达(202)固定安装于所述机身(10);
所述第一斜齿轮(203a)固定安装于所述马达(202)的转动轴;
所述第二斜齿轮(204a)套设于所述驱动轴(205),所述第一斜齿轮(203a)与所述第二斜齿轮(204a)啮合;
所述驱动轴(205)的两端分别活动安装于所述机身(10),所述驱动轴(205)可相对于所述机身(10)转动,所述机臂组件(30)固定连接于所述驱动轴(205);
所述马达(202)工作时,所述马达(202)和所述第一斜齿轮(203a)可一同绕所述驱动轴(205)转动,从而带动所述机身(10)绕所述驱动轴(205)相对于所述机臂组件(30)转动。
7.根据权利要求6所述的机架,其特征在于,所述驱动轴(205)的中轴线与所述马达(202)的转动轴的转动轴线(O)垂直并相交。
8.根据权利要求6或7所述的机架,其特征在于,所述第一斜齿轮(203a)包括第一圆锥面(2032a),所述第一圆锥面(2032a)与所述马达(202)的转动轴的转动轴线(O)的夹角为45度,所述第一圆锥面(2032a)设有齿牙;
所述第二斜齿轮(204a)包括第二圆锥面(2042a),所述第二圆锥面(2042a)与所述驱动轴(205)的中轴线的夹角为45度,所述第二圆锥面(2042a)设有齿牙,所述第一圆锥面(2032a)的齿牙与所述第二圆锥面(2042a)的齿牙啮合。
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