[发明专利]一种核电机组蒸汽发生器一次侧人孔盖板提升装置有效
申请号: | 201711403502.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN109956433B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 杜岩松;周伟;王成林;黄慧敏;费志松;翁云峰;顾为柏;孙勤;朱明胜;周华兴 | 申请(专利权)人: | 中核核电运行管理有限公司;秦山核电有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 程然 |
地址: | 314300 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 核电 机组 蒸汽 发生器 一次 侧人孔 盖板 提升 装置 | ||
1.一种核电机组蒸汽发生器一次侧人孔盖板提升装置,其特征在于:它包括提升装置、导向装置、锁紧装置、底板(30)、支撑架(13)、控制器;其中提升装置包括伺服电机(3)、谐波减速器(10)、谐波减速器端盖(9)、谐波减速器安装座(11)、高强度钢丝绳、卷线轮部件(12、17)、轴承座垫块(29)、旋转主轴(28);导向装置包括吊装螺钉(25)、导向柱(27)、辅助轮组(16)、导向柱盖(24);锁紧装置包括扣板(6)、旋转柱塞座(4)、旋转柱塞(5);控制器包括控制箱、电缆线、航空插头、手控盒;
使用谐波减速器的端盖(9)和谐波减速器安装座(11)将伺服电机和谐波减速器通过内六角螺栓连接在一起,并且谐波减速器安装座(11)通过内六角螺栓将其与底板(30)连接,为了整体平衡和支承,在谐波减速器安装座(11)的另一边用沉头螺钉与尼龙垫(1)连接;旋转主轴(28)通过8颗螺钉与谐波减速器连接;
在旋转主轴(28)上分布着2个卷线轮部件(12、17),两者之间的间距为蒸发器一次侧人孔相邻两颗螺栓底孔的孔距;卷线轮部件(12、17)包括卷线轮(12)、卷线轮盘、压线块1、压线块2、胀紧套;卷线轮盘通过沉头螺钉与卷线轮(12)连接;压线块1和压线块2通过沉头螺钉将钢丝绳压在中间的槽内,并且该沉头螺钉将压紧块与卷线轮(12)连接;通过胀紧套将卷线轮部件(12、17)抱死在旋转主轴(28)上;在旋转主轴的另一端与轴承座和轴承座垫块(29)相连,并且轴承座垫块(29)通过螺钉固定在底板(30)上;
导向装置包括吊装螺钉(25)、导向柱(27)、辅助轮组(16)、导向柱盖(24);两个导向柱(27)通过沉头螺钉固定在底板(30)上;导向柱盖(24)插在导向柱(27)内,并用过沉头螺钉固定;在底板(30)的另一侧(导向柱的对面)通过沉头螺钉将辅助轮组(16)固定在底板(30)上;辅助轮组(16)由辅助轮支撑架、辅助轮、辅助轮轴、挡圈组成;辅助轮轴穿过辅助轮支撑架、辅助轮,通过挡圈限位固定在辅助轮支承架上;钢丝绳穿过卷线轮部件(12、17)、辅助轮组(16)、导向柱(27)、导向柱盖(24)、吊装螺钉(25),并最终将钢丝绳固定限位在吊装螺钉(25)内部孔内;
锁紧装置包括扣板(6)、旋转柱塞座(4)、旋转柱塞(5);扣板(6)是压在旋转柱塞座(4)的槽内,旋转柱塞座(4)通过沉头螺钉固定在底板(30)的两端;旋转柱塞是固定在旋转柱塞座(4)的中心螺孔内,通过旋转柱塞(5)中的柱塞插在扣板的孔内,从而起到定位的作用;
支撑架(13)通过螺钉固定在底板(30)上。
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