[发明专利]电子驻车执行器壳体与壳盖的装配方法

说明书

本发明公开了一种电子驻车执行器壳体与壳盖的装配方法，采用装配设备，且包括步骤：S1、将电子驻车执行器的壳体放置于装配设备的壳体定位装置上进行定位，然后将电子驻车执行器的壳盖安装在壳体上；S2、由装配设备的顶升装置将壳体定位装置向上顶升，直至壳体定位装置上升到上止点位置处；S3、由装配设备的焊接机对电子驻车执行器的壳体和壳盖进行焊接。本发明电子驻车执行器壳体与壳盖的装配方法，可以很方便对电子驻车执行器的壳体和壳盖进行焊接，提高了电子驻车执行器的壳体和壳盖的装配效率，提高了产品质量。

技术领域

本发明属于机动车电子驻车制动系统的电子驻车执行器技术领域，具体地说，本发明涉及一种电子驻车执行器壳体与壳盖的装配方法。

背景技术

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：机动车电子驻车制动系统的电子驻车执行器的壳体和壳盖装配时，传统技术采用人工焊接，工作效率低，位置不准确。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种电子驻车执行器壳体与壳盖的装配方法，目的是提高壳体与壳盖的装配效率。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：电子驻车执行器壳体与壳盖的装配方法，采用装配设备，且包括步骤：

S1、将电子驻车执行器的壳体放置于装配设备的壳体定位装置上进行定位，然后将电子驻车执行器的壳盖安装在壳体上；

S2、由装配设备的顶升装置将壳体定位装置向上顶升，直至壳体定位装置上升到上止点位置处；

S3、由装配设备的焊接机对电子驻车执行器的壳体和壳盖进行焊接。

所述壳体定位装置包括定位底板和设置于定位底板上且用于放置电子驻车执行器的壳体的壳体定位块。

所述壳体定位装置还包括设置于所述壳体定位块上且用于对所述壳体进行定位的壳体定位销。

所述壳体定位销设置多个且壳体定位销为竖直设置于所述壳体定位块上，所述壳体具有让壳体定位销插入的孔。

所述壳体定位销设置两个。

所述顶升装置包括设置于所述壳体定位装置下方且用于对壳体定位装置提供支撑的托板和设置于托板上且用于对壳体定位装置进行定位的下定位销，所述定位底板具有让下定位销插入的定位孔。

所述顶升装置还包括用于控制所述托板沿竖直方向进行移动的顶升气缸、与托板连接的导向杆和套设于导向杆上且位于托板下方的导向板，导向板具有让导向杆插入的导向孔。

所述导向杆设置相平行的两个，所述顶升气缸位于两个导向杆之间。

所述装配设备还包括用于在竖直方向上对所述壳体定位装置起限位作用的限位装置。

所述限位装置包括支撑板和设置于支撑板上且位于所述定位底板上方的限位板。

本发明电子驻车执行器壳体与壳盖的装配方法，，可以很方便对电子驻车执行器的壳体和壳盖进行焊接，提高了电子驻车执行器的壳体和壳盖的装配效率，提高了产品质量。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是装配设备的结构示意图；

图2是壳体定位装置的结构示意图；

图3是顶升装置的结构示意图；

图4是壳体定位装置的使用状态示意图；

图中标记为：