[发明专利]一种用于进水口的折叠式交通桥在审
申请号: | 201711399985.X | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN107905087A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 曹磊芳;李晓梅;李元奇 | 申请(专利权)人: | 贵州省水利水电勘测设计研究院 |
主分类号: | E01D15/20 | 分类号: | E01D15/20 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550002 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 进水 折叠式 交通 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于进水口的折叠式交通桥,属于水工桥梁技术领域。
背景技术
进水口结构多为高耸的塔式结构,为了方便检修,通常在进水口与岸边之间设有交通桥,现有的交通桥为钢筋混凝土桥。钢筋混凝土桥在建造时,由于地形限制,基础布置困难,对地基要求严格,开挖量大,立模困难,造价较高,工期较长。另外库区多为旅游地,游人较多,为了防止游人上到取水口,还需要在交通桥口设置栅栏和提醒标志,影响库区景观。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种用于进水口的折叠式交通桥,以替代现有的钢筋混凝土桥,从而克服现有技术的不足。
本发明的技术方案是这样实现的:
本发明的一种用于进水口的折叠式交通桥,包括折叠桥面和位于折叠桥面下方的伸缩支撑钢构架;伸缩支撑钢构架两端设有立柱;伸缩支撑钢构架位于山坡一端设有配重,折叠桥面或伸缩支撑钢构架位于进水口一侧设有磁性自动锁。
前述折叠式交通桥中,所述折叠桥面和伸缩支撑钢构架由一组伸缩单元铰接而成;伸缩单元包括两块桥板,桥板两侧分别设有铰耳;两块桥板之间的铰耳经桥板铰轴铰接;两块桥板另一侧的铰耳经上铰轴与剪刀撑铰接;剪刀撑包括两根中间经中铰轴铰接的斜撑,斜撑上部经上铰轴与两块桥板另一端的铰耳及相邻的伸缩单元的斜撑上部铰接,伸缩单元的斜撑下部经下铰轴与相邻的伸缩单元铰接。
前述折叠式交通桥中,所述桥板一侧的铰耳位于桥板顶面与侧面的交接处,桥板另一侧的铰耳位于桥板底面与侧面的交接处;桥板两侧的铰耳交错布置。
前述折叠式交通桥中,所述配重上设有与伸缩支撑钢构架连接的下支座和上支座,以及与液压装置连接的液压缸支座;上支座上设有上铰轴滑槽,上铰轴滑槽与伸缩支撑钢构架靠近山坡一端斜撑上部的上铰轴滑动连接;下支座上设有铰接孔,铰接孔与斜撑下部的下铰轴铰接;液压缸支座与液压装置的缸体铰接。
前述折叠式交通桥中,所述立柱上部设有铰接孔,铰接孔与斜撑上部的上铰轴铰接;立柱下部设有立柱滑槽,立柱滑槽与斜撑下部的下铰轴滑动连接。
前述折叠式交通桥中,所述液压装置包括缸体和伸缩杆,缸体与配重上的液压缸支座铰接,伸缩杆与最靠近山坡的伸缩单元中远端的下铰轴铰接。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比,本发明具有造价较低、安装迅速工期短、易维修,适用各种地形。节省材料,外形美观等优点,适应于较高耸、荷载小、地形条件复杂的塔式进水口。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是折叠单元展开时的示意图;
图3是折叠单元收缩时的示意图;
图4是立柱的结构示意图;
图5是桥板的结构示意图;
图6是配重的结构示意图;
图7是本发明应用时展开的示意图;
图8是本发明应用时展开的示意图。
图中: 1-折叠桥面、2-伸缩支撑钢构架、3-配重、4-上铰轴滑槽、5-立柱、6-磁性自动锁、7-液压装置、8-桥板、9-铰耳、10-剪刀撑、11-中铰轴、12-桥板铰轴、13-上支座、14-电机支座、15-下支座、16-进水口、17-本发明的折叠桥、18-山坡、19-上铰轴、20-下铰轴、21-立柱滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明,但不作为对本发明的任何限制。
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