[发明专利]一种汽车生产线用运输夹具

说明书

本发明公开了种汽车生产线用运输夹具，包括底座，所述底座的底端外壁四角均焊接有支撑腿，所述底座的底端外壁边缘处开设有环形安装槽，且环形安装槽的内壁通过螺丝固定有环形电动滑轨，所述环形电动滑轨的内壁上滑动连接有下滑块，所述下滑块的底端外壁焊接有L形结构的支撑杆，所述支撑杆的顶端通过螺丝固定有水平设置的顶板。本发明通过设置的弹簧，可以减缓在移动过程中振动的影响，通过调节移动块在滑槽中的位置，能满足不同尺寸配件的夹持需求，当需要卸物时，通过启动环形电动滑轨，使得下滑块在其内壁上移动，可以使得支撑杆在底座周围完成三百六十度旋转，从而可以根据卸物位置任意调整方向。

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，尤其涉及一种汽车生产线用运输夹具。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；汽车主要分为乘用车和商用车，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型，其主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。汽车在生产过程中所需配件较多，不同的生产工序完成不同配件的生产，配件在运输的过程中需要用到夹具固定，现有的汽车生产线用运输夹具结构复杂，使用不方便，在运输过程中受到震动较大，导致配件和夹具的夹持处受力不均，容易引发夹具和配件之间发生摩擦导致的配件磨损，影响美观，且在卸物时用机械爪夹持也容易磨损，卸物时不能任意调整卸物方向。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车生产线用运输夹具。

一种汽车生产线用运输夹具，包括底座，所述底座的底端外壁四角均焊接有支撑腿，所述底座的底端外壁边缘处开设有环形安装槽，且环形安装槽的内壁通过螺丝固定有环形电动滑轨，所述环形电动滑轨的内壁上滑动连接有下滑块，所述下滑块的底端外壁焊接有L形结构的支撑杆，所述支撑杆的顶端通过螺丝固定有水平设置的顶板，所述顶板的底端外壁通过螺丝固定有电动滑轨，所述电动滑轨的内壁上滑动连接有上滑块，所述上滑块的底端外壁通过螺丝固定有液压油缸，且液压油缸的活塞杆端部焊接有水平设置的安装板，所述安装板的底端外壁中间卡接有真空吸盘，所述安装板的顶端外壁一侧通过螺丝固定有真空泵，所述真空泵的出气端卡接有气管，所述气管远离真空泵的一端和真空吸盘连接，所述底座的顶部两边分别开设有水平设置的滑槽，所述滑槽的内壁两端分别滑动连接有移动块，且两个移动块的顶部均焊接有竖直设置的弹簧，所述弹簧的顶端焊接有连接板，且同一边两个连接板之间设置有锁紧杆，所述连接板的顶端外壁通过螺丝固定有夹板。

优选地，所述锁紧杆的一端开设有外螺纹，且外螺纹上螺纹连接有紧固螺母，紧固螺母位于其中一个连接板的一侧外壁。

优选地，所述环形电动滑轨、电动滑轨、真空泵以及液压油缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

优选地，所述真空吸盘位于两个锁紧杆之间，且真空吸盘位于夹板的上方。

优选地，所述滑槽的长度小于底座的长度，且滑槽和移动块之间设置有用于固定的定位销。

优选地，所述支撑腿位于环形电动滑轨的内包围中间。

本发明中，通过支撑腿将底座固定在运输车上，将配件放置在四个夹板之间，然后通过拧紧紧固螺栓，使得配件被夹紧，通过设置的弹簧，可以减缓在移动过程中振动的影响，通过调节移动块在滑槽中的位置，能满足不同尺寸配件的夹持需求，当需要卸物时，通过启动环形电动滑轨，使得下滑块在其内壁上移动，可以使得支撑杆在底座周围完成三百六十度旋转，从而可以根据卸物位置任意调整方向，通过启动真空泵，使得真空吸盘的内部形成负压，从而可以将配件吸附移动。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车生产线用运输夹具的剖视结构示意图；