[发明专利]齿轮箱噪音测试系统有效
申请号: | 201711396849.5 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108414217B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 陈绍聪 | 申请(专利权)人: | 深圳建溢宝电子有限公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M13/028 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 黄韧敏;刘健 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 噪音 测试 系统 | ||
1.一种齿轮箱噪音测试系统,其特征在于,包括有处理模块、至少一数据采集模块、至少一电机电流传感器和至少一加速度传感器;所述电机电流传感器和所述加速度传感器设于被测齿轮箱上以分别感应所述被测齿轮箱的电机电流信号和加速度信号,所述数据采集模块接收所述电机电流信号和所述加速度信号并发送至所述处理模块,所述处理模块结合所述电机电流信号和所述加速度信号形成测试数据,且所述处理模块比对所述测试数据与预制数据以判断所述被测齿轮箱的噪音测试是否合格;
所述处理模块将所述电机电流信号和所述加速度信号结合转化为频谱信号,所述处理模块比对所述频谱信号的参数数据与所述预制数据以判断所述被测齿轮箱的噪音测试是否合格;
所述处理模块计算所述频谱信号中的差分信号均值和滤波参数,且比对所述差分信号均值和所述滤波参数是否分别低于预制标准均值和预制标准参数,若是则判定所述被测齿轮箱的噪音测试合格;
所述差分信号均值为:
其中,N为信号样本总数,di为第i个所述测试数据的信号,为全部所述测试数据的信号均值;
所述滤波参数为:
其中,FFT为离散傅氏变换的快速算法,Nk为所述被测齿轮箱的第k个小齿轮的齿数,fk为所述被测齿轮箱的第k个小齿轮的转速。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱噪音测试系统,其特征在于,所述数据采集模块为NI9234型数据采集卡。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱噪音测试系统,其特征在于,所述加速度传感器为352a24型传感器,且所述加速度传感器固定连接在所述被测齿轮箱上。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱噪音测试系统,其特征在于,所述电机电流传感器为电流感测电阻或者霍尔探头。
5.根据权利要求1所述的齿轮箱噪音测试系统,其特征在于,所述处理模块为计算机。
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