[发明专利]液化天然气运输船舶船岸兼容数据库在审
申请号: | 201711396424.4 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108171370A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 时光志;郑坤;杨波;盛苏建;周毅;林焰;于雁云 | 申请(专利权)人: | 中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08;G06Q50/30 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 吴学颖 |
地址: | 100010 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分析模块 兼容性 船型 数据库 液化天然气运输船 自动生成模块 终端数据库 兼容 储存 船岸 系泊 分析 液化天然气 液化天然气船 分析数据库 船舶靠泊 匹配分析 设备信息 显示数据 缆绳 护舷 文档 耗时 航线 终端 港口 码头 | ||
本发明公开了一种液化天然气运输船舶船岸兼容数据库,包括储存船型参数和设备信息的船型数据库、储存终端码头信息的终端数据库、储存匹配分析结果的船岸兼容分析数据库、兼容性分析模块、系泊分析模块、靠离泊分析模块和文档自动生成模块;兼容性分析模块用于分析船型数据是否满足停靠要求;系泊分析模块用于分析在液化天然气船舶靠泊时,不同的系泊方案下护舷和系缆绳所受到的力是否会超过极限值;靠离泊分析模块用于分析液化天然气船进出港口的航线;文档自动生成模块用于汇总兼容性分析结果和提取船型数据库和终端数据库的显示数据。本发明用于解决船岸兼容性分析时候的低效率和耗时多的问题。
技术领域
本发明涉及一种数据库,更具体的说,是涉及一种液化天然气运输船舶船岸兼容数据库。
背景技术
液化天然气,作为一种清洁能源,是当今的石油天然气能源市场中一个重要的组成部分。液化天然气船作为运输液化天然气的主要工具,近年来数量也随之增加。液化天然气船的靠泊和一般船舶不同,由于液化天然气极具危险性,因此有专门的液化天然气码头。液化天然气船的靠泊主要考虑以下几个方面进行兼容性分析:液化天然气船主尺度分析;管汇接口分析;登船梯分析;服务平台分析;安全性分析;系泊分析等。由于液化天然气船和液化天然气码头是多对多的关系,因此当每一艘液化天然气船舶要进行靠泊,都要人工逐项的进行船岸兼容分析。
数据库是信息管理最有效的手段,因此液化天然气运输船舶船岸兼容数据库是能够迅速判断液化天然气船能否靠泊的重要信息传递的方法。基于数据库的使用需要设计数据库,构造最优化的数据库模式,建立数据库及其调用平台,满足数据库上下游数据的调用,有效的存储数据,更新数据,最终实现用户的信息要求使用。
目前,只有一些关于码头的数据库,但是信息不是很全面,而且这些数据并不适用于船岸兼容分析的直接解读。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供了一种液化天然气运输船舶船岸兼容数据库,用于解决船岸兼容性分析时候的低效率和耗时多的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
本发明的液化天然气运输船舶船岸兼容数据库,包括船型数据库、终端数据库、船岸兼容分析数据库、兼容性分析模块、系泊分析模块、靠离泊分析模块和文档自动生成模块;
所述船型数据库用于储存船型参数和设备信息,所述终端数据库用于储存终端码头信息,所述船岸兼容分析数据库用于储存匹配分析结果;
所述兼容性分析模块用于分析船型数据是否满足停靠要求;
所述系泊分析模块用于分析在液化天然气船舶靠泊时,不同的系泊方案下护舷和系缆绳所受到的力是否会超过极限值,得出最优的系泊方案;
所述靠离泊分析模块用于分析液化天然气船进出港口的航线,通过提取终端数据库中的航道图信息和拖轮信息与提取船型数据库中有关推力和侧推的信息,从而生成进出码头的航线图;
所述文档自动生成模块用于汇总兼容性分析结果和提取船型数据库和终端数据库的显示数据。
所述船型数据库、终端数据库和船岸兼容分析数据库均包含数据和架构;数据库登入包括船公司登入、终端公司登入、系统管理员登入、船岸兼容分析用户登入,船公司既读写船型数据库的数据,又读取终端数据库的数据;终端公司既读取船型数据库的数据,又读写终端数据库的数据;系统管理员读写船型数据库的数据和架构、终端数据库的数据和架构、船岸兼容分析数据库的数据和架构;船岸兼容分析用户既读取船型数据库的数据、终端数据库的数据,又读写船岸兼容分析数据库的数据。
所述船型数据库包含下面的信息:联系方式、船舶参数、系泊、装卸、安全性、靠离泊、船上设备。
所述终端数据库包含下面信息:联系方式、码头主要参数、系泊、靠离泊、装卸、安全性、环境、码头其他设备。
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