[发明专利]压缩机壳体密封区漏点的检测方法

说明书

本发明涉及离心压缩机领域，具体为压缩机壳体密封区漏点的检测方法。该方法包括：在压缩机壳体的密封区内，任选一个盲孔或通孔，对盲孔或通孔进行水压试验；检测与盲孔相邻的盲孔或通孔是否漏水；或者检测与通孔相邻的盲孔或通孔是否漏水；检测盲孔或通孔所在壳体表面是否漏水；如果检测为漏水，将漏水的盲孔或通孔或壳体表面进行标记，将盲孔或通孔进行标记，通过修复方法进行修复。本发明提供的压缩机壳体密封区漏点的检测方法，利用压缩机壳体密封区的盲孔或通孔进行水压试验，能够有效的检测漏点。从而减少了壳体的漏点检测的人工成本和组装、拆卸时间，提高了离心压缩机的壳体的制造效率，降低了离心压缩机的成本。

技术领域

本发明涉及离心压缩机领域，具体为压缩机壳体密封区漏点的检测方法。

背景技术

离心压缩机的壳体通常为铸钢件焊接制成，壳体分为上壳体与下壳体，上壳体与下壳体分别精加工完成后，再组装成离心压缩机的壳体。离心压缩机的应用领域内，涉及到有毒有害气体、易燃易爆气体。例如：煤气、氢气、氧气等。因此，需要对离心压缩机的壳体进行水压试验，以保证离心压缩机的使用安全。

现有技术中，在对离心压缩机的壳体的水压试验的过程中，容易出现上壳体的密封区或下壳体的密封区因为砂眼、夹渣或组织缩松等原因造成漏水的现象。此时，由于壳体已经完全组装完成，工作人员无法直接检测出壳体的具体漏点，只能够将壳体拆开查找漏点。因此，壳体的漏点检测需要大量的人工成本和组装、拆卸时间，造成了离心压缩机的壳体制造效率较低，直接增大了离心压缩机的成本。

发明内容

为解决壳体已经完全组装完成，工作人员无法直接检测出壳体的具体漏点的问题，本发明提供离心压缩机的壳体密封区漏点的检测方法。

根据本发明的一个方面，提供压缩机壳体密封区漏点的检测方法，包括：

在压缩机壳体的密封区内，任选一个盲孔或通孔，对所述盲孔或所述通孔进行水压试验；

检测与所述盲孔相邻的盲孔或通孔是否漏水；

或者检测与所述通孔相邻的盲孔或通孔是否漏水；

检测所述盲孔或所述通孔所在壳体表面是否漏水；

如果检测为漏水，将所述漏水的盲孔或通孔或壳体表面进行标记，将所述盲孔或所述通孔进行标记，通过修复方法进行修复；

否则，再次任选一个盲孔或通孔，直至所有盲孔或通孔分别完成水压试验。

进一步地，还包括：

在压缩机的壳体的密封区内，任选相邻的盲孔Ⅰ和盲孔Ⅱ，对所述盲孔Ⅰ进行水压试验；

检测所述盲孔Ⅱ是否漏水；

如果发现所述盲孔Ⅱ漏水，对所述盲孔Ⅰ和所述盲孔Ⅱ进行标记，通过修复方法进行修复；

否则，所述盲孔Ⅰ的水压试验结束；

对所述盲孔Ⅱ进行水压试验；

检测所述盲孔Ⅰ是否漏水；

如果发现所述盲孔Ⅰ漏水，对所述盲孔Ⅰ和所述盲孔Ⅱ进行标记，通过修复方法进行修复；

否则，所述盲孔Ⅱ的水压试验结束。

进一步地，还包括：

在压缩机的壳体的密封区内，任选相邻的盲孔Ⅰ和通孔Ⅰ，对所述盲孔Ⅰ进行水压试验；

检测所述通孔Ⅰ是否漏水；

如果发现所述通孔Ⅰ漏水，对所述盲孔Ⅰ和所述通孔Ⅰ分别进行标记，通过修复方法进行修复；

否则，所述盲孔Ⅰ的水压试验结束；

对所述通孔Ⅰ进行水压试验；