[发明专利]借助导航装置发出转向指令在审
申请号: | 201711395197.3 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108332763A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | T·欧本诺思;T·特伦奇;B·森格尔 | 申请(专利权)人: | 普瑞车联有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01C21/36 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 德国德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动对象 转向位置 转向指令 输出位置 导航装置 向导航装置 路径方向 转向操作 车道 覆盖 交通 | ||
1.借助导航装置(100)输出转向指令(220、224)的方法,该方法包含以下步骤:
-确定运动对象(202)待覆盖的路径(212);
-确定所述运动对象(202)当前在所述路径(212)上的位置(214);
-确定所述运动对象(202)的转向位置(216),所述转向位置(216)设置在路径(212)上并且所述运动对象(202)在该转向位置(216)处执行转向操作以便遵循路径(212),以及,
根据路径方向上所述运动对象的位置(214)和所述转向位置(216)之间的车道(208至210)数量(n)、和/或所述运动对象的位置(214)和所述转向位置(216)之间的所述路径(212)上的交通密度(d):
-在路径(212)上确定所述运动对象的位置(214)和所述转向位置(216)之间的输出位置(218、222);
-生成与所述输出位置(218、222)相对应的转向指令(220、224);以及
-一旦所述运动对象(202)到达所述输出位置(218、222),立即向所述导航装置(100)的用户发出所述转向指令(220、224)。
2.根据权利要求1所述的方法,
其中如果车道数量(n)超过数量阈值(nS)和/或交通密度(d)超过交通密度阈值(dS),则确定所述输出位置(218、222)、生成所述转向指令(220、224)并发出所述转向指令(220、224)。
3.根据权利要求1所述的方法,
其中所述输出位置(218、222)的确定、所述转向指令(220、224)的生成以及所述转向指令(220、224)的输出,根据所述运动对象(202)沿所述路径(212)的行进速度(v)执行。
4.根据权利要求3所述的方法,
其中当所述车道数量(n)超过所述数量阈值(nS)并且所述行进速度(v)低于所述下限速度阈值(v1)时、或者当所述交通密度(d)超过所述交通密度阈值(dS)并且所述行进速度(v)超过所述上限速度阈值(v2)时,确定所述输出位置(218、222)、生成所述转向指令(220、224)并发出所述转向指令(220、224)。
5.根据权利要求4所述的方法,
其中所述下限速度阈值(v1)和/或所述上限速度阈值(v2)与交通线路(204)等级相关,所述路径(212)在所述运动对象(202)和所述转向位置(216)之间位于所述交通线路(204)上。
6.根据上述权利要求之一所述的方法,
其中所述转向指令(220)增加了与转向操作相对应的转向指令(224、226)数量。
7.根据上述权利要求之一所述的方法,
其中在输出另一条与转向操作相对应的转向指令(224、226)之前,输出相关转向指令(220、224)。
8.根据上述权利要求之一所述的方法,
其中所述输出位置(218、222)与所述转向位置(216)之间间隔的转向距离,随着所述车道数量(n)和/或所述交通密度(d)的增加而增大。
9.根据上述权利要求之一所述的方法,
其中在确定所述输出位置(218、222)时,考虑所述运动对象(202)所处的车道(208至210)。
10.导航装置(100),包含以下部分:
-用于确定运动对象位置(214)的定位单元(102);
-计算单元(104),其配置为:确定运动对象(202)待覆盖的路径(212);确定所述运动对象(202)的转向位置(216),所述转向位置(216)设置在路径(212)上并且所述运动对象(202)在该转向位置(216)处执行转向操作以便遵循所述路径(212);根据所述路径(212)上的运动对象(202)的当前位置(214)与所述路径(212)方向上的转向位置(216)之间的车道(208至210)数量(n)、和/或所述运动对象位置(214)和所述转向位置(216)之间的路径(212)上的交通密度(d),在所述运动对象位置(214)和所述转向位置(216)之间的所述路径(212)上确定输出位置(218、222),生成与输出位置(218、222)相对应的转向指令(220、224);
-输出单元(110),其配置为:一旦所述运动对象(202)到达所述输出位置(218、222),立即向所述导航装置(100)的用户发出所述转向指令(220、224)。
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