[发明专利]一种柴油机NOx原排模型值的修正方法及装置有效
| 申请号: | 201711395010.X | 申请日: | 2017-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN108150300B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 丁云超;许自涛;李万洋;马永超;梁健星;岳崇会;杨扬 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F01N3/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 nox 模型 修正 方法 装置 | ||
1.一种柴油机NOx原排模型值的修正方法,其特征在于,包括:
获取当前工况下的发动机转速、喷油量、环境温度、环境压力、中冷温度和湿度;
分别调用发动机转速和喷油量对NOx原排值的第一影响MAP和第二影响MAP,并分别调用环境温度、环境压力、中冷温度和湿度对NOx原排值的影响曲线,得到当前工况下的发动机转速和喷油量对NOx原排值的第一影响因子和第二影响因子、以及环境温度、环境压力、中冷温度和湿度对NOx原排值的影响因子;
根据当前工况下的发动机转速和喷油量对NOx原排值的第一影响因子和第二影响因子、以及环境温度、环境压力、中冷温度和湿度对NOx原排值的影响因子,计算当前工况下对NOx原排值的总体影响因子,包括:
计算当前工况下的发动机转速和喷油量对NOx原排值的第一影响因子与环境温度对NOx原排值的影响因子的乘积,得到第一乘积值,并将所述第一乘积值加1,得到第一部分影响因子;
计算当前工况下的发动机转速和喷油量对NOx原排值的第二影响因子与环境压力对NOx原排值的影响因子的乘积,得到第二乘积值,并将所述第二乘积值加1,得到第二部分影响因子;
计算所述第二部分影响因子与当前工况下的中冷温度对NOx原排值的影响因子的乘积,得到第三乘积值,并将所述第三乘积值加1,得到第三部分影响因子;
计算所述第三部分影响因子与当前工况下的湿度对NOx原排值的影响因子的乘积,得到第四乘积值,并将所述第四乘积值加1,得到第四部分影响因子;
计算所述第一部分影响因子与所述第四部分影响因子的乘积,得到当前工况下对NOx原排值的总体影响因子;
调用NOx原排模型,得到当前工况下的发动机转速、喷油量、环境温度、环境压力、中冷温度和湿度对应的NOx原排模型值;
根据所述当前工况下对NOx原排值的总体影响因子和当前工况下的NOx原排模型值,计算当前工况下NOx原排模型值的修正值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取当前工况下的发动机转速、喷油量、环境温度、环境压力、中冷温度和湿度,包括:
分别根据曲轴转速传感器、环境温度传感器、环境压力传感器、中冷温度传感器和湿度传感器获取当前工况下的发动机转速、环境温度、环境压力、中冷温度和湿度;
根据当前工况下的踏板开度和发动机转速,计算当前工况下的喷油量。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述发动机转速和喷油量对NOx原排值的第一影响MAP是在保持环境温度不变的情况下,根据不同发动机转速和不同喷油量对NOx原排值的影响因子进行拟合形成的;
所述发动机转速和喷油量对NOx原排值的第二影响MAP是在保持环境压力、中冷温度和湿度不变的情况下,根据不同发动机转速和不同喷油量对NOx原排值的影响因子进行拟合形成的。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述NOx原排模型包括在试验环境下不同工况下发动机转速、喷油量、环境温度、环境压力、中冷温度和湿度测量得到的NOx原排模型值。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述计算当前工况下NOx原排模型值的修正值之后,所述方法还包括:
将当前工况下NOx原排模型值的修正值确定为当前工况下NOx原排值,并根据当前工况下NOx原排值计算尿素喷射量。
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