[发明专利]变压器线圈导向油道及应用该装置的油浸式变压器

说明书

技术领域

本申请涉及变压器技术领域，尤其涉及一种变压器线圈导向油道及应用该装置的油浸式变压器。

背景技术

变压器的温升直接关系到变压器的绝缘寿命和运行的安全性。随着变压器单台容量的不断提高，自然油循环变压器较以往强油循环变压热问题更加突出。目前，越来越多的变压器用户出于维护方便、附加损耗小等原因，要求大型电力变压器采用自然油循环冷却的产品越来越多，随着容量的增加损耗也相应增加，变压器线圈的温升控制难度越来越大，如果单纯加大油道不是很经济。

因此，如何针对上述现有技术所存在的缺点进行研发改良，实为相关业界所需努力研发的目标，本申请设计人有鉴于此，乃思及创作的意念，遂以多年的经验加以设计，对线圈的油路结构进行了改进，同样的道理，此结构也可用于强迫油循环产品中，经多方探讨并试作样品试验，及多次修正改良，乃推出本申请。

例如申请号为：201210412197.2的中国专利公开了一种变压器油路结构，其特征在于：包括：线圈及线圈线饼(1)，在所述线圈线饼之间设置有多个线圈外挡油板(3)，在所述线圈的外周围设置有第一纸筒，在所述第一纸筒的外周围设置有第二纸筒，所述线圈线饼的端部与第一纸筒之间形成第一油道，所述第一纸筒和第二纸筒之间形成第二油道，所述外挡油板(3)自一端向相对的另一端延伸直至穿过第一纸筒进入第二油道内部，但外挡油板(3)未延伸至第二纸筒的位置，所述第一纸筒设置有通孔(9)供第一油道和第二油道相通；该申请公开的变压器油路结构，通过在纸筒上设置通孔，使热油进入第二油道，进而降低温升，但是该技术方案中在增加纸筒的同时，增加了油路结构的整体辐向距离，且这种设计虽然可以提高温升，但线圈线饼的散热面积并没有改变的，无法提高线圈线饼的散热效果，存在一定的局限性。

发明内容

(一)要解决的技术问题

鉴于上述技术问题，本申请提供了一种能降低温升，增加流油速度，增大流油流量，消除“死油区”，而且整体体积小，重量轻，生产成本低，节约能源的变压器线圈导向油道及应用该装置的油浸式变压器。

(二)技术方案

本申请提供了一种变压器线圈导向油道，包括线圈、线圈线饼、内径侧纸筒和外径侧纸筒，所述线圈内设有挡油板，所述挡油板包括内挡油板和外挡油板，所述内挡油板和所述外挡油板交替设置在所述内径侧纸筒和所述外径侧纸筒上，所述线圈内还设有轴向油道，所述轴向油道放置在所述线圈线饼的中心位置，所述内挡油板和所述外挡油板一端分别固定设置在所述内径侧纸筒和所述外径侧纸筒上，另一端朝向所述线圈内的所述轴向油道，两相邻的所述内挡油板之间和所述两相邻的外挡油板之间均设有相同数量的线圈线饼，所述内挡油板和所述外挡油板上、下端面均分别设有由所述内径侧纸筒和所述外径侧纸筒向所述轴向油道方向由深至浅的弧形槽体。

在本申请的一些实施例中，所述轴向油道与所述挡油板可配合放置，所述轴向油道设有至少一个。

在本申请的一些实施例中，所述内径侧纸筒和所述外径侧纸筒上设置的所述内挡油板和所述外挡油板的数量均为0-9个。

在本申请的一些实施例中，两相邻的所述内挡油板之间和所述两相邻的外挡油板之间设置的线圈线饼均为2-8个。

在本申请的一些实施例中，所述内挡油板和所述外挡油板均包括上垫块、下垫块和挡油隔板，所述上垫块和所述下垫块均与所述挡油隔板固定连接。

在本申请的一些实施例中，所述上垫块和所述下垫块靠近所述挡油隔板的端面形状面积均相同，所述上垫块的厚度大于所述下垫块的厚度，所述弧形槽体分别设置在所述上垫块的上端面和所述下垫块的下端面。

一种应用变压器线圈导向油道的油浸式变压器，包括油箱、变压器油、铁芯、套设在铁芯上的线圈、线圈线饼、内径侧纸筒和外径侧纸筒，所述线圈内设有挡油板，所述挡油板包括内挡油板和外挡油板，所述内挡油板和所述外挡油板交替设置在所述内径侧纸筒和所述外径侧纸筒上，所述线圈内还设有轴向油道和挡油板，所述轴向油道放置在所述线圈线饼的中心位置，所述内挡油板和所述外挡油板一端分别固定设置在所述内径侧纸筒和所述外径侧纸筒上，另一端朝向所述线圈内的所述轴向油道，两相邻的所述内挡油板之间和所述两相邻的外挡油板之间均设有相同数量的线圈线饼。

在本申请的一些实施例中，所述铁芯为硅钢片，所述铁芯截面为长圆形，所述线圈为无氧铜导线，所述线圈结构为与所述铁芯相配套的长圆形。

在本申请的一些实施例中，所述线圈的层间绝缘线为漆包线。

在本申请的一些实施例中，所述变压器油为FR3植物绝缘油。

(三)有益效果