[发明专利]铝电解极上保温料多级破碎、除铁及加料方法

说明书

铝电解极上保温料多级破碎、除铁及加料方法，将残阳极清理后的保温料破碎后运至顺序通过设置有除铁器的1号胶带输送机、2号胶带输送机和3号胶带输送机，保温料在经过1号胶带输送机、2号胶带输送机和3号胶带输送机的过程中被进行三级除铁；之后转运至圆锥破碎机破碎后送至筛孔孔径为6mm的直线振动筛筛分，粒径小于6mm的筛下物料经4号胶带输送机送至暂存，粒径大于6mm的筛上物料返回再次破碎；将粒径小于6mm的保温料经罐车转运至电解车间，利用浓相输送将其送入至1号缓存仓，经保温料天车加料系统将保温料自行添加到电解槽中。本发明破碎和除铁效果好，并可实现自动加料。

技术领域

本发明涉及铝电解生产技术领域，具体涉及一种将铝电解极上保温料进行破碎、除铁及加料的方法。

背景技术

极上保温料是维持铝电解槽热平衡的重要因素之一，极上保温料主要是起减小电解槽热量散失的作用，一般设计的正常保温料厚度通常为15～18cm，通过增减极上保温料的厚度，调节电解槽的热支出，从而实现热平衡。目前电解铝行业实际生产中，保温料主要是利用人工通过天车吊运加料箱，将已破碎的电解质、破碎料及残阳极氧化铝块等组成的保温料利用人工添加到阳极表面上，这种方式需要用到大量的人力进行极上保温料添加，添加时依靠料箱配合天车吊运，操作过程中粉尘飞扬较大，操作人员在料箱下操作存在较大安全隐患，同时需要保温料运输的车辆、存储口袋等，严重增加电解铝生产成本。

在铝电解生产过程中，所用到的阳极钢爪表面腐蚀氧化层脱落十分严重，而这些被腐蚀氧化层含有大量的铁，因此会有大量含铁的氧化物进入电解极上保温料。据统计，原铝液中的铁有40％来源于重复使用的极上保温料，根据相关的分析检测极上料中铁含量高达900ppm以上，这些铁元素，在生产过程中，随着电解质的冲刷，最后进入铝液，导致铝液中铁含量升高，导致原铝质量下降。如果不解决极上保温料除铁的问题，随着时间推移，新的极上保温料中的铁含量还是会不断上升，形成恶性循环。此外，目前生产中产生的保温料面壳块都是经颚式破碎机破碎除铁后，再利用物料运输车辆倒运和装袋、存储使用，破碎后的保温料粒度细粒级(＜6mm)物料仅占50％左右，尚有一部分物料在30～60mm，破碎料无法完全消耗，造成物料积压，并且由于物料颗粒较大，含有的铁较高，在现有除铁方式下无法完全达到生产要求。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术的不足，提供一种对铝电解极上保温料破碎和除铁效果好、并可自动加料的方法。

本发明的目的通过以下技术方案实现。

铝电解极上保温料多级破碎、除铁及加料方法，方法步骤如下：

a.将残阳极清理后的保温料经过颚式破碎机破碎后，转运至顺序通过1号胶带输送机、2号胶带输送机和3号胶带输送机，同时在1号胶带输送机、2号胶带输送机、3号胶带输送机上分别对应设置1级除铁器、2级除铁器和3级除铁器，保温料在顺序经过1号胶带输送机、2号胶带输送机和3号胶带输送机的过程中被进行三级除铁；

b.将经过三级除铁后的保温料转运至圆锥破碎机，破碎后的物料经斗式提升机输送至筛孔孔径为6mm的直线振动筛进行筛分，在筛分前经4级除铁器进行4级除铁器，粒径小于6mm的筛下物料经4号胶带输送机送至暂存，在4号胶带输送机上设置5级除铁器进行5级除铁，粒径大于6mm的筛上物料返回颚式破碎机再次破碎；

c.将粒径小于6mm且通过5级除铁后的保温料经罐车转运至电解车间，利用浓相输送将其送入至1号缓存仓，经保温料天车加料系统将保温料自行添加到电解槽中；所述保温料天车加料系统包括两端分别连接1号缓存仓和电解车间的密闭螺旋输送机、设置于电解车间内电解槽上方的天车、设置于天车一端的天车氟化盐料箱，密闭螺旋输送机的出料端位于天车氟化盐料箱上方，保温料经密闭螺旋输送机输送至电解车间的天车氟化盐料箱，经天车自行添加到电解槽中。

本发明在电解车间设置有2号缓存仓，罐车转运至电解车间的多余的保温料暂存在2号缓存仓。

本发明提供的方法具有以下优点：