[发明专利]一种垂直循环式立体车库

说明书

本发明公开了一种垂直循环式立体车库，包括第一齿轮、传送履带和步进电机，所述第一齿轮正下方通过传送履带连接有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮一侧设有安装架，所述安装架固定在支架之间，所述支架底端与第二横梁相连，所述第二横梁两端通过螺栓固定在承重角钢顶部，所述承重角钢焊接在底座上，所述安装架底部连接有固定板，所述固定板一侧安装有步进电机，所述步进电机输出端固定有旋转轴，所述旋转轴另一端穿过第二齿轮与安装架相连；本发明通过设置的连接钢板，连接钢板一端由实心铆钉可转动的与防护框连接，令防护框保持平衡不倾斜，方便传送履带的转动带动泊车平台往复运动，合理操控车辆的进出。

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种垂直循环式立体车库。

背景技术

随着人们生活水平的逐步提高，家用轿车的数量也不断增多，在拥堵的城市里，停车难问题正日益凸显，人们迫切希望能够利用有限的空间解决更多车辆的停车问题，立体车库，又可称之为机械式停车设备，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备，最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案，其中平面移动类停车设备适用于较大面积地块停车库，容车数量较多，主要由升降机、搬运台车和搬运器组成，升降机升降运动将出入口处的车辆送到各个停车层，通过搬运器将车辆取到搬运台车上，搬运台车承载搬运器及车辆横移到程序设定的停车位后，再由搬运器移送车辆到停车位，该种设备成本较高，取车较为繁琐，一旦车位发生错乱，车主需要花大量时间寻找自己的车辆，效率非常低。因此我们对此做出改进，提出一种垂直循环式立体车库。

发明内容

本发明的目的在于提供一种垂直循环式立体车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种垂直循环式立体车库，包括第一齿轮、传送履带和步进电机，所述第一齿轮正下方通过传送履带连接有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮一侧设有安装架，所述安装架固定在支架之间，所述支架底端与第二横梁相连，所述第二横梁两端通过螺栓固定在承重角钢顶部，所述承重角钢焊接在底座上，所述安装架底部连接有固定板，所述固定板一侧安装有步进电机，所述步进电机输出端固定有旋转轴，所述旋转轴另一端穿过第二齿轮与安装架相连，且安装架与旋转轴之间设有轴承，所述传送履带外侧均匀分布有连接钢板，所述连接钢板一端与防护框固定，所述防护框底端设有泊车平台，所述支架顶端固定有第一横梁。

优选地，所述第一齿轮与安装架之间设置有连接轴，所述连接轴与安装架之间固定有轴承。

优选地，所述传送履带内侧啮合在第一齿轮和第二齿轮外围。

优选地，所述连接钢板通过实心铆钉连接在防护框的顶端中心处。

优选地，所述安装架外侧安装有与步进电机电性连接的步进电机控制器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置的步进电机和传送履带，第一齿轮和第二齿轮外侧啮合传送履带，在步进电机带动下，使得传送履带做垂直循环运动，便于控制泊车平台停放。

2、本发明通过设置的连接钢板，连接钢板一端由实心铆钉可转动的与防护框连接，令防护框保持平衡不倾斜，方便传送履带的转动带动泊车平台往复运动，合理操控车辆的进出。

3、本发明通过设置的步进电机控制器，灵活控制步进电机的旋转角度，便于以最快的途径进行取车，使用效果好。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明步进电机与安装架连接结构示意图；