[发明专利]一种具有主动减速刹车功能的电动推杆在审

专利信息
申请号: 201711392121.5 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN108347128A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 仰其政;仰建稳 申请(专利权)人: 温州市惠丰电器有限公司
主分类号: H02K7/06 分类号: H02K7/06;H02K11/30;H02P3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 控制电路板 触压开关 安装条 螺杆 电动推杆 刹车功能 主动减速 电连接 电机 推杆 机电连接 联动设置 螺杆螺纹 螺杆转动 平行设置 插接槽 电机轴 推杆套 壳体 体内 配合
【权利要求书】:

1.一种具有主动减速刹车功能的电动推杆,其特征在于:包括壳体、电机、螺杆及推杆,螺杆转动设置于壳体内,电机的电机轴与螺杆之间联动设置,推杆套设于螺杆并与螺杆螺纹配合,壳体内设置有供推杆相对螺杆轴向移动的轨道,还包括与所述螺杆平行设置的安装条,所述壳体内设置有插接槽,所述安装条设置在所述插接槽内,所述安装条的截面为U型,所述安装条正面的两端分别设置第一触压开关和第二触压开关,所述安装条背面的两端对应第一触压开关和第二触压开关处分别设置有第一控制电路板和第二控制电路板,第一控制电路板和第二控制电路板分别与第一触压开关和第二触压开关电连接,第一控制电路板和第二控制电路板分别与电机电连接,第一控制电路板和第二控制电路板嵌装在安装条的U型截面内,第一控制电路板和第二控制电路板相互电连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有主动减速刹车功能的电动推杆,其特征在于:所述第一控制电路板上设有第一二极管和第二二极管,所述第二控制电路板上设有第三二极管和第四二极管,第一二极管的负极与第一触压开关连接,第一二极管的正极与电机的一端、第三二极管的负极、电机的另一端连接,第二二极管的阴极与第一触压开关、电机的另一端连接,第二二极管的正极与第一触压开关、第四二极管的正极、第二触压开关连接,第三二极管的负极与电机的一端连接,第三二极管的正极与第二触压开关连接,第四二极管的正极与第一触压开关和第二触压开关连接,第四二极管的负极与第二触压开关、电机的一端连接。

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