[发明专利]野外用救护车伤员座椅有效

专利信息
申请号: 201711390346.7 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN108042275B 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 江畅 申请(专利权)人: 重庆馨康阁科技有限公司
主分类号: A61G5/00 分类号: A61G5/00;A61G3/00;A61M16/00;A61H15/00;A61H9/00
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 李静;田敏
地址: 400039 重庆市九龙坡*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 野外 救护车 伤员 座椅
【说明书】:

发明属于医疗辅助用品技术领域,公开了野外用救护车伤员座椅,包括坐垫、靠背和支撑箱,坐垫的底部设有凸块,凸块的底部支撑箱上;支撑箱一侧设有储氧罐,储氧罐上连接有输氧管,输氧管包括支管和吸气管,吸气管的直径小于支管的直径;支撑箱内设有活塞桶,活塞桶内滑动连接有活塞;活塞桶上设有进气口和出气口,进气口和出气口上均设有单向阀;支撑箱上还设有双轴电机,双轴电机一端位于支撑箱内,另一端位于支撑箱外,双轴电机一端上固定连接有圆盘;支撑箱内设有依次铰接的第一连杆、第二连杆和第三连杆。本发明解决了现有技术病患坐在座椅上不方便移动,始终保持同一个姿势,病患全身僵硬的问题。

技术领域

本发明属于医疗辅助用具领域,具体涉及野外用救护车伤员座椅。

背景技术

救护车,是一种在行驶时通常会伴随警示灯的闪烁和警报器的呼啸声,用于急救病患的车辆。为了对病患进行急救,救护车内通常会配备有担架,担架采用活动的方式固定在救护车上,当需要抢救病患时,先将担架抬出,再将病患躺放在担架上,再抬上车进行固定。但是对于一些患有特殊病症的病患,不适合平躺,因此需要在救护车上配备座椅,便于患有特殊症状的病患使用。

现目前的安装在救护车内的座椅,包括坐垫和靠背,使用时将病患放置在座椅上,使病患的背部依靠在靠背上。但是现有的座椅存在以下技术问题:1、病患坐在座椅上不方便移动,会始终保持同一个姿势,导致病患全身僵硬、发麻;2、救护车内的空间较小,空气不易流通,并且病患始终贴合在坐垫上,会使得患者发汗,与坐垫贴合在一起,导致病患不舒适;3、现有的座椅是固定在救护车上的,不能取下,当病患在野外发病时,不方便使用。

发明内容

本发明意在提供一种野外用救护车伤员座椅,以解决现有技术病患坐在座椅上不方便移动,始终保持同一个姿势,病患全身僵硬的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案,野外用救护车伤员座椅,包括坐垫和靠背,还包括可拆卸连接在救护车内的支撑箱,坐垫的底部设有凸块,凸块的底部固定连接在支撑箱顶部,坐垫底部与支撑箱顶部形成空腔;支撑箱靠近靠背的一端设有储氧罐,储氧罐上连接有输氧管,输氧管包括两根支管和位于两根支管之间的吸气管,吸气管的直径小于支管的直径,吸气管与支撑箱之间联通有导气管;支撑箱内设有活塞桶,活塞桶的一端敞开,活塞桶的另一端封闭,活塞桶内滑动连接有活塞;活塞桶封闭的一端设有进气口,支撑箱上设有与进气口连通的气孔,活塞桶侧壁上靠近进气口一端设有出气口,进气口和出气口上均设有单向阀;支撑箱的顶部设有双轴电机,双轴电机的一根输出轴位于支撑箱内,另一根输出轴位于支撑箱外,双轴电机位于支撑箱内的输出轴上固定连接有圆盘;支撑箱内设有依次铰接的第一连杆、第二连杆和第三连杆,第一连杆远离第二连杆的一端固定连接在圆盘上,第三连杆远离第二连杆的一端铰接在活塞靠近活塞桶敞开的一侧;双轴电机位于支撑箱外的输出轴上设有主动齿轮,支撑箱的顶部转动连接有若干与主动齿轮啮合的从动齿轮,从动齿轮的中部固定连接有软轴,软轴的顶部设有球体,球体的顶部嵌入坐垫的底部,且与坐垫转动连接。

本方案技术特征的技术效果:

坐垫用于支撑病患,靠背用于对病患的背部进行支撑。支撑箱用于支撑和安装坐垫,并且支撑箱能从救护车上取下,使得座椅能在救护车以外的环境下使用;并且通过支撑箱将坐垫进行支撑,使得坐垫远离地面,能使得座椅能在意野外使用。凸块用于将坐垫安装在安装箱上。

储氧罐和输氧管用于对需要输氧的病患进行输氧,吸气管的直径小于支管的直径,当氧气进入吸气管后,根据伯努利原理,氧气的流速变快,进行负压,能够将外部的气体吸入吸气管内,与储氧罐内流出的纯氧混合。由于病患在进行输氧时,不能输入纯氧,因此需要混合外部的空气,通过吸气管流速的变化,形成负压,能够实现对的纯氧和外部气体混合,以适应病患的输氧。

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