[发明专利]一种大型车辆侧方显示预警系统及实现方法在审
申请号: | 201711390152.7 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN107856606A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 王一凡;王子馨;王子悦;石源;余晋;王瑜;柯强;胡菊菊 | 申请(专利权)人: | 江西师范大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R1/00;B60R16/023;B60R16/033;H04N7/18 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所36122 | 代理人: | 许艳 |
地址: | 330022 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 车辆 显示 预警系统 实现 方法 | ||
技术领域
本发明涉及图像识别与显示技术,具体来说是一种安装在大型车辆上用以识别并判断前方是否有行人和车辆通过的信号,并通过LED显示器和扬声器向侧方车辆做出警示的预警系统及实现方法。
背景技术
随着中国经济的不断增长,全国机动车保有量不断增加,但随着机动车的增多,因机动 车所造成的交通事故也不断增多。最常出现的就是“鬼探头”类事故。
所谓“鬼探头”通常是指在A车超越B车时,从B车车头前或逆向车辆的车尾处突然出现行人或车辆的场景。遇上 “鬼探头”轻则让驾驶员受惊急刹,重则会发生非死即重伤的交通事故。
停止的大型车辆两侧是最容易发生“鬼探头”的地方,比如公交车站,乘客从公交车上下车后,经常会绕到车头处过马路,有些小孩甚至可能直接从公交车头蹿出跑过马路,同时因为公交车体积庞大,完全遮住了车头的行人,因此其他车辆的驾驶员很难发现,从而造成意外的发生;又比如亮起红灯的斑马线前,在交通灯转绿的那一刻,常有行人或电动车会抱着侥幸心里冲闯红灯,这时停靠在大型车辆侧方的车辆驾驶员无法观察到这些行人,又由于交通灯转绿,必然开始加速,从而发生悲剧。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大型车辆侧方显示预警设备及操作方法,它能够通过前置摄像头和超声波传感器进行复合环境探测,分析并判断在大型车辆前方是否有行人或车辆通过,然后再通过安装在大型车辆侧方的扬声器和LED显示屏向侧方车辆示警,从而降低“鬼探头”事故发生的概率。
本发明采用以下技术方案实现上述目的。一种大型车辆侧方显示预警系统,包括车辆本体,所述车辆本体前脸的正上方装有摄像头,前面和侧面均装有超声波探头,侧面装有扬声器和LED显示屏,底面装有车速传感器;
所述车辆本体内安装有主机,所述主机内设置有中央控制电路、电池管理电路、视频信号采集电路、LED屏幕驱动电路、存储电路、超声波探测电路、扬声器驱动电路、外部控制电路和车速检测电路;中央控制电路分别与电源与电池管理电路、视频信号采集电路、LED屏幕驱动电路、存储电路、超声波探测电路、扬声器驱动电路、外部控制电路及车速检测电路相连接;
摄像头与视频信号采集电路电连接;超声波探头与超声波探测电路电连接;扬声器与扬声器驱动电路电连接;LED显示屏与LED屏幕驱动电路电连接;车速传感器与车速检测电路电连接。
一种大型车辆侧方显示预警系统的实现方法,其步骤如下:
1)将主机安装在车内,通过电源线将主机与车辆电瓶连接,从电瓶取电并通过电源与电池管理电路向主机内电池充电;
2)将视频文件通过外部控制电路装入存储电路中,经中央控制电路解码后,通过LED屏幕驱动电路和扬声器驱动电路驱动LED显示屏和扬声器,将视频文件中的信号播出;
3)系统在车辆行驶时,会一直保持视频播放状态,当车速检测电路检测到车辆减速,使车速低于20公里/小时的阈值后,顶部的摄像头、前方的超声波探头和侧方的超声波探头开始工作,即将通过超声多普勒和数字图像处理技术探测车辆周围环境,监测前方或两侧的行人和车辆;
4)一旦顶部摄像头或前方超声波探头探测到前方有物体移动,侧方的超声波探头监测到侧方有车辆,将立即向中央控制电路发出信号,经由中央控制电路做出判断后,中央控制电路向LED屏幕驱动电路和扬声器驱动电路发出命令,驱动LED显示屏和扬声器向侧方车辆进行视频和音频报警。
本发明的优点在于:首先,通过图像识别技术和超声波进行复合环境探测,保证了探测结果的可靠性。其次,采用音频和视频多媒体示警,提高司机规避风险的几率,最后,系统在不报警状态,可以播放视频广告,提高使用率,避免浪费。
附图说明
图1为本发明安装效果示意图;图2为本发明的电路设计框图;
图3为本发明的中央控制电路图;图4为本发明的电源与电池管理电路图;
图5为本发明的视频信号采集电路图;图6为本发明的LED屏幕驱动电路图;
图7为本发明的存储电路图;图8为本发明的超声波探测电路图;
图9为本发明的扬声器驱动电路图;图10为本发明的外部控制电路图;
图11为本发明的车速检测电路图;图12为本发明的工作流程图。
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