[发明专利]一种新能源汽车控制器生产用注塑机在审
申请号: | 201711389668.X | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108127844A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 黄庆 | 申请(专利权)人: | 黄庆 |
主分类号: | B29C45/03 | 分类号: | B29C45/03;B29C45/18;B29C45/26;B29C45/47;B29C45/72;B29C45/73;B29C45/76;B29L31/30 |
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地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注射装置 左机架 模具组件 右机架 原料输送装置 新能源汽车 驱动电机 控制器 抽气机 储存箱 减速箱 静模板 输送管 注塑机 第一电磁阀 驱动机构 生产效率 动模板 固定架 导管 静模 左端 自动化 生产 | ||
本发明公开了一种新能源汽车控制器生产用注塑机,包括左机架和右机架,所述左机架固定设在右机架左侧,所述左机架上方左侧设有驱动电机,所述驱动电机右侧连接有减速箱,所述减速箱右侧与原料输送装置连接,所述原料输送装置右侧通过输送管与注射装置连接,所述输送管上设有第一电磁阀,所述注射装置位于左机架右端和右机架左端上方,所述注射装置上方左侧设有抽气机,所述抽气机右侧与储存箱连接,所述储存箱右端通过导管与注射装置连接,所述注射装置右侧设有模具组件,所述模具组件包括动模板、静模板和驱动机构,所述静模板通过静模固定架固定在模具组件内部左侧,本发明结构多样,生产效率高,自动化程度高,便于推广。
技术领域
本发明涉及新能源汽车控制器生产设备领域,具体为一种新能源汽车控制器生产用注塑机。
背景技术
新能源汽车控制器是电动汽车控制系统的核心部件,是整个车辆的大脑,指挥系统,用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其他电子器件。而新能源汽车控制器在生产过程,需要注塑机来进行注塑外壳。注塑机是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备,注射成型是通过注塑机和模具来实现的。
现有技术的注塑机,模具的注料口与注塑枪的喷嘴对接要求较为严格,需要完全对准才能进行主料,注塑机在注塑过程中,动模和静模之间连接不稳定,生产中易受灰尘等污染,影响产品品质,冷却时间长,而且整体存在工作效率不高和自动化程度低等缺点,生产效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车控制器生产用注塑机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种新能源汽车控制器生产用注塑机,包括左机架和右机架,所述左机架固定设在右机架左侧,所述左机架上方左侧设有驱动电机,所述驱动电机右侧连接有减速箱,所述减速箱右侧与原料输送装置连接,所述原料输送装置右侧通过输送管与注射装置连接,所述输送管上设有第一电磁阀,所述注射装置位于左机架右端和右机架左端上方,所述注射装置上方左侧设有抽气机,所述抽气机右侧与储存箱连接,所述储存箱右端通过导管与注射装置连接,所述注射装置右侧设有模具组件,所述模具组件包括动模板、静模板和驱动机构,所述静模板通过静模固定架固定在模具组件内部左侧,所述静模板右侧通过导柱与动模板连接,所述动模板右侧外端设有推拉防护门,所述动模板右侧与驱动机构连接,所述右机架内部设有压缩冷空气供给机构,所述压缩冷空气供给机构穿过右机架上表面与模具组件连接,所述压缩冷空气供给机构左侧设有控制箱。
优选的,所述左机架和右机架下方均设有支腿,所述左机架前表面上设有储物柜。
优选的,所述原料输送装置包括进料漏斗、输送筒和旋转轴,所述进料漏斗通过进料口与输送筒连接,所述输送筒内部设有旋转轴,所述旋转轴左侧与减速箱转动连接,所述旋转轴上设有螺旋体。
优选的,所述进料漏斗内部圆周方向设有第一加热板。
优选的,所述注射装置包括外壳、送料管道和注射头,所述外壳内部中间设有送料通道,所述送料通道左端设有过滤网,所述过滤网右侧设有注射通道,所述注射通道右端设有注射头,所述储存箱通过导管与注射通道连通。
优选的,所述送料管道与外壳之间设有第二加热板。
优选的,所述动模板上方设有固定块,所述固定块左端设有导杆,所述固定块上设有红外线定位器,所述红外定位器上方设有定位刻度反馈器,所述静模板上方设有导杆检测器,所述导杆检测器内部设有与导杆配合的圆柱槽孔。
优选的,所述压缩冷空气供给机构包括鼓风机、风冷换热器、除尘器和除湿器,所述除尘器位于右机架内部右侧,所述除尘器左侧设有鼓风机,所述鼓风机左侧通过右风罩与风冷换热器连接,所述风冷换热器左侧通过左风罩与除湿器连接,所述除湿器左端通过连接管与模具组件连接,所述连接管上方分别设有第二电磁阀和气体流量计。
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