[发明专利]一种多路况新型轮椅

权利要求书

1.一种多路况新型轮椅，其特征在于：包括轮椅本体（1），轮椅本体（1）底部的前端设置有车轮座（2），车轮座（2）为U形状结构，且车轮座（2）的U形开口朝下，车轮座（2）的U形开口内设置有第一气缸（3），第一气缸（3）上设置有圆形底盘（4），车轮座（2）的U形开口的两侧均活动设置有第一主车轮（5），第一主车轮（5）的侧面设置有若干防滑杆（51），车轮座（2）的U形开口两侧上还分别设置有第二气缸（6），第一主车轮（5）上还活动设置有连接杆（7），连接杆（7）的一端铰接在第一主车轮（5）上，连接杆（7）的另一端上还活动设置有第二主车轮（71），第二气缸（6）与连接杆（7）的另一端连接，轮椅本体（1）底部的后端设置有副车轮架（8），副车轮架（8）为倒U形状结构，副车轮架（8）U形开口内设置有加强板（81），副车轮架（8）U形的两侧均为中空状结构，副车轮架（8）U形的两侧还均设置有副轮机构（9），副轮机构（9）包括副轮架（91）和轮架轴（92），副车轮架（8）U形的两侧均设置有轮架轴（92），副轮架（91）转动设置在轮架轴（92）上，副轮架（91）的两端分别设置有雪橇板（93）和滚轮（94）。

2.根据权利要求1所述的一种多路况新型轮椅，其特征在于:防滑杆（51）铰接在第一主车轮（5）上，且防滑杆（51）沿着第一主车轮（5）的外圆圆等距分布在第一主车轮（5）的侧面上。

3.根据权利要求2所述的一种多路况新型轮椅，其特征在于：防滑杆（51）包括立方体形底座（511），立方体形底座（511）沿着第一主车轮（5）的外圆圆等距分布在第一主车轮（5）的侧面上，且立方体形底座（511）的一端铰接在第一主车轮（5）上，立方体形底座（511）的一面上还固定设置有弧形板（512）。

4.根据权利要求3所述的一种多路况新型轮椅，其特征在于：弧形板（512）的弧度与第一主车轮（5）的外圆的弧形一致。

5.根据权利要求4所述的一种多路况新型轮椅，其特征在于：弧形板（512）为网格状结构。

6.根据权利要求1所述的一种多路况新型轮椅，其特征在于：加强板（81）上还设置有加强轴（10），加强轴（10）穿过加强板（81），且加强轴（10）的两端均设置在副车轮架（8）U形开口的两端上。

7.根据权利要求6所述的一种多路况新型轮椅，其特征在于：加强轴（10）与轮架轴（92）为同一条轴心线。

8.根据权利要求1所述的一种多路况新型轮椅，其特征在于：第一主车轮（5）的直径小于第二主车轮（71）的直径。