[发明专利]一种带有光伏发电装置的机动车

说明书

本发明涉及一种顶部有太阳能发电装置的机动车。在机动车顶部安装有防晒光伏发电装置，该装置能减少太阳辐射对汽车暴晒。在防晒主体框架内有可伸展的1或多块可动辅助防晒板；可动辅助防晒板与防晒板主体可采用平推伸缩的方式连接，即使用定位槽或带有滑道的平推拉方式，使之可根据需要调节可动辅助防晒板的伸缩量，以适应不同的车速。可动辅助防晒板与防晒板主体之间有可移动或转动的支撑结构；每块可动辅助防晒板都可与主防晒板大小相当，以最大限度的获取太阳能。由于在防晒主体框架上表面覆盖安装了主光伏发电板，在每一块可动辅助防晒板上表面都安装了光伏发电板，这样可以获得并吸收最大功率的太阳能。

【技术领域】

本发明涉及一种机动车，特别是指一种顶部有太阳能发电装置的机动车。

【背景技术】

机动车，尤其是小型汽车，如小轿车、面包车、吉普车等，在使用过程中普遍存在夏季存放于露天停车场或长时间行驶在公路上时，机动车内被晒得温度升高，人们只得大量使用空调降温。众所周知，空调的油耗是很高的，为了减少车辆接受太阳辐射能量，从而减少空调的使用量。即使是小汽车也大约有2~10平方米的顶部空间，这部分太阳能却被白白浪费了，要想办法利用上。

目前现有解决方案存在结构复杂，制作、运行成本都很高，（如授权公告：CN201138756Y，所述专利方案）；或存在只能停车后使用，在正常行驶过程中不能使用导致的装置运行效率下降（如授权公告：CN 2900216Y，所述专利方案,授权公告：CN 101624004A，所述专利方案）；或只能防晒不能利用相关能量（如授权公告：CN 2544995Y，所述专利方案）；或利用阳光面积相对小致使设备投入成本收益低（如授权公告：CN 2890749Y，所述专利方案）等缺点；如授权公告：CN 2763118Y，在汽车运行中不能使用可抽拉的或暗藏的太阳能板，导致车静态和动态时的太阳能吸收总量不高的弱点。

背景技术的普遍问题是：与轿车所占地面积相比，用于太阳能光伏吸收的面积总量偏小。且不能实现光伏板的逐日。也就是不能实现在相同的光伏装机功率下，获取最大光伏发电量的目的。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种带有光伏发电装置的机动车，在机动车顶部安装有防晒光伏发电装置，该装置能减少太阳辐射对汽车暴晒，又可获取光伏电力，用于给直接机动车充电或直接使用。尤其是机动车在停车场等非临时停车状态时，其光伏板可以在机动车的停车占地面积范围内，获取接近理论极限的也就是最大的光伏发电面积，并可使光伏板逐日。以达到获得和吸收最大功率的太阳能的发明目的。也就是达到了获取最大太阳能吸收功率的发明目的。

本发明解决上述问题，提供如下方案：

为实现上述目的，设计的一种带有光伏发电装置的机动车，有几乎与车顶部相同面积和形状的防晒主体框架，在防晒主体框架内有可伸展的1或多块可动辅助防晒板；可动辅助防晒板与防晒板主体可采用平推伸缩的方式连接，即使用定位槽或带有滑道的平推拉方式，使之可根据需要调节可动辅助防晒板的伸缩量，以适应不同的车速。可动辅助防晒板与防晒板主体之间有可移动或转动的支撑结构；每块可动辅助防晒板都可与主防晒板大小相当，以最大限度的获取太阳能。一般讲每块可动辅助防晒板要达到与车顶盖和主防晒板相同的面积必须要解决重力引起的变形或受风坠落。而支撑结构彻底解决了与每块可动辅助防晒板达到与车顶盖和主防晒板相同的面积时的牢固固定问题。在防晒主体框架下有可将主体框架顶起和控制转动角度的组合支架支撑装置；当机动车停车时，防晒主体框架内的可动辅助防晒板全部或部分伸出，展开最大的环境允许面积，然后在组合支架支撑装置的支撑和控制下，在车顶转动角度，以寻求与太阳的夹角接近90度垂直，并随着太阳的移动而转动。由于在防晒主体框架上表面覆盖安装了主光伏发电板，在每一块可动辅助防晒板上表面都安装了光伏发电板，这样可以获得并吸收最大功率的太阳能。

具体是：在机动车顶部安装有可与机动车顶部相对运动的通过组合支架支撑装置连接的防晒主体框架及其附属配件；防晒主体框架与机动车顶盖面积和形状相当，是外观近似矩形薄板的装置；