[发明专利]一种汽车生产线工装夹具在审
申请号: | 201711388274.2 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN107932139A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 夏天 | 申请(专利权)人: | 大连璟龙自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙)21242 | 代理人: | 杨威,涂文诗 |
地址: | 116000 辽宁省大连市高新技*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产线 工装 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及夹具技术领域,尤其涉及一种汽车生产线工装夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成,在汽车生产线上,常常也需要利用夹具夹持汽车零件,然后对零件进行加工。
经检索,中国专利申请号为201420516383.3,公开了一种汽车生产线工装夹具,包括一个主体框架,主体框架分为上部框架和下部框架,下部框架上部设有旋转架台,旋转架台为一个有豁口的矩形框架,在旋转架台上位于豁口左侧设有固定装置,上述专利中的夹具设计结构比较简单,夹具的高度不能自动调节,另外,夹取的过程中容易造成汽车零件的损坏,显然无法满足人们的使用需求。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种汽车生产线工装夹具。
本发明提出的一种汽车生产线工装夹具,包括底座,所述底座的四周内壁通过螺钉固定有水平设置的支撑板,且支撑板的顶部外壁通过螺钉固定有旋转电机,所述旋转电机的输出轴外壁套接有转盘,且转盘位于底座的上方,所述转盘与底座之间设有间隙,且转盘顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有竖直设置的连接板,两个所述连接板相对一侧外壁均通过螺钉固定有竖直设置的第一滑轨,且第一滑轨的内壁滑动连接有第一滑块,所述第一滑块远离第一滑轨的一侧外壁通过螺钉固定有第二液压缸,且第二液压缸活塞杆的一端外壁通过螺钉固定有安装板,所述安装板远离第二液压缸的一侧外壁通过螺钉固定有真空泵,且真空泵的输出端套接有固定吸盘,两个所述连接板相背一侧外壁均通过螺钉固定有竖直设置的第二滑轨,且第二滑轨的内壁滑动连接有第二滑块,所述第二滑块远离第二滑轨的一侧外壁通过螺钉固定有防尘罩。
优选地,所述底座的四周外壁均焊接有固定板,且固定板的顶部外壁开设有固定孔,固定孔的内壁通过螺纹连接有固定螺栓。
优选地,所述转盘的顶部外壁通过螺钉固定有第一液压缸,且第一液压缸位于两个连接板之间,第一液压缸活塞杆的一端通过螺钉固定有升降台。
优选地,所述底座的一边外壁开设有安装槽,且安装槽的内壁嵌装有控制器,控制器的大小与安装槽的大小相适配。
优选地,所述第一滑块的一边外壁通过螺钉固定有位移传感器,且位移传感器的输出端通过信号线与控制器相连接。
优选地,所述第一滑轨和第二滑轨均为电动滑轨,且第一滑轨、第二滑轨、第一液压缸、第二液压缸、旋转电机和真空泵均通过导线连接有开关,开关与控制器相连接。
本发明的有益效果为:
1.通过设置有位移传感器,能够自动检测第一滑块上升的高度,并自动控制第一滑块停留在指定高度,起到良好的定位作用,定位精准,方便对零件进行准确的加工,减小了加工误差。
2.通过设置有固定吸盘,能够将零件进行吸附固定,避免了传统的夹持方式对零件的表面造成损坏,显著提高了汽车零件的加工质量。
3.通过设置旋转电机,能够实现夹具的三百六十度的旋转,方便了不同方位的机器对同一个零件进行流水线化加工,使用方便,显著提高了汽车零件的加工效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车生产线工装夹具的整体结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车生产线工装夹具的底座结构俯视图。
图中:1防尘罩、2第二滑块、3第二滑轨、4连接板、5第一滑轨、6转盘、7固定板、8固定螺栓、9底座、10旋转电机、11第一液压缸、12升降台、13真空泵、14第一滑块、15位移传感器、16第二液压缸、17固定吸盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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