[发明专利]新型混合动力耦合机构及机动车辆

权利要求书

1.一种新型混合动力耦合机构，其特征在于，包括燃油驱动机构、单行星排齿轮机构、离合器、中间连接轴结构、复合行星排齿轮机构、第一电动驱动机构、第二电动驱动机构及动力输出机构；

所述燃油驱动机构包括发动机，以及与所述发动机连接的第一输入轴，所述离合器与所述第一输入轴对应；

所述单行星排齿轮机构包括固设的第一太阳轮，设置于所述第一输入轴上的第一行星架，设置于所述第一行星架上并与所述第一太阳轮啮合的第一行星轮，以及与所述第一行星轮啮合的第一齿圈；

所述中间连接轴结构包括与所述离合器连接的中间输入轴，以及与所述中间输入轴对应的第一制动器；

所述第一电动驱动机构包括发电机，以及与所述发电机连接的第二输入轴；所述第二电动驱动机构包括驱动电机，与所述驱动电机连接的第三输入轴；

所述中间输入轴与所述第二输入轴连接，且所述第一齿圈、第二输入轴及第三输入轴均与所述复合行星排齿轮机构连接，所述复合行星排齿轮机构与所述动力输出机构连接。

2.根据权利要求1所述的新型混合动力耦合机构，其特征在于，所述复合行星排齿轮机构包括与所述第一齿圈啮合的第二行星架，与所述第二行星架对应的第二制动器，与所述第二输入轴连接的第二太阳轮，与所述第三输入轴连接的第三太阳轮，设置于所述第二行星架上的第二行星轮和第三行星轮，以及与所述第三行星轮啮合的第二齿圈；

所述第二电动驱动机构还包括与所述第三输入轴对应的第三制动器，所述第二行星轮与所述第二太阳轮啮合，所述第三行星轮与所述第三太阳轮啮合，且所述第二行星轮与所述第三行星轮啮合，所述第二齿圈与所述动力输出机构连接。

3.根据权利要求2所述的新型混合动力耦合机构，其特征在于，所述新型混合动力耦合机构具有纯电动驱动模式，在纯电动驱动模式下，所述第二制动器锁止所述第二行星架；

当所述驱动电机通过所述第三输入轴驱动所述复合行星排齿轮机构时，实现单电机电动驱动模式；

当所述驱动电机通过所述第三输入轴驱动所述复合行星排齿轮机构，同时所述发电机通过所述第二输入轴驱动所述复合行星排齿轮机构时，实现双电机纯电动驱动模式。

4.根据权利要求2所述的新型混合动力耦合机构，其特征在于，所述新型混合动力耦合机构具有发动机直驱模式，在发动机直驱模式下，所述第三制动器锁止所述第三输入轴；

且当所述第一输入轴与所述离合器啮合时，所述第一输入轴直接通过所述中间输入轴驱动所述复合行星排齿轮机构；当所述第一输入轴与所述离合器分离时，所述第一输入轴通过所述第一行星架驱动所述第一齿圈，并通过所述第一齿圈驱动所述第二行星架及复合行星排齿轮机构。

5.根据权利要求2所述的新型混合动力耦合机构，其特征在于，所述新型混合动力耦合机构具有发动机直驱模式，在发动机直驱模式下：

当所述第二制动器锁止所述第二行星架，且所述第一输入轴与所述离合器啮合时，所述第一输入轴直接通过所述中间输入轴驱动所述复合行星排齿轮机构；

当所述第一制动器锁止所述中间输入轴及第二输入轴时，且所述第一输入轴与所述离合器分离时，所述第一输入轴通过所述第一行星架驱动所述第一齿圈，并通过所述第一齿圈驱动所述第二行星架及复合行星排齿轮机构。

6.根据权利要求2所述的新型混合动力耦合机构，其特征在于，所述新型混合动力耦合机构具有混合驱动模式，在混合驱动模式下：

所述发动机通过所述第一输入轴或单行星排齿轮机构驱动所述复合行星排齿轮机构，同时所述驱动电机通过所述第三输入轴驱动所述复合行星排齿轮机构。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的新型混合动力耦合机构，其特征在于，还包括与所述发电机和驱动电机连接的电力电池，所述新型混合动力耦合机构根据所述电力电池的SOC值及需求的输出速度值自动实现各种驱动模式的切换。