[发明专利]一种登高车

说明书

本发明公开了一种登高车，包括小车、登高架和升降台，所述小车的一侧设置有所述登高架，所述登高架且远离所述小车的一侧设置有所述升降台，其中，所述小车的另一侧设置有配重块，所述小车的底部与所述登高架底部通过螺栓一活动链接，所述登高架中部设置有液压顶杆，所述液压顶杆的一端与所述小车的中部固定连接，所述登高架与所述小车之间设置滑轨，所述滑轨的内部设置有对重，所述登高架的顶部设置有制动机，所述制动机的内部设置有钢丝绳。有益效果：施工效率提高，安全性提高，机动性加强，从社会角度来说，减少了社会资源的浪费。

技术领域

本发明涉及特种车辆领域，具体来说，涉及一种登高车。

背景技术

登高车一般用于将作业人员送上指定高处，传统的登高车通过人力操作，使得作业平台升降，导致操作一台登高车需多人协同，且作业平台周围没有防护装置，也没有其它安全防护装置，特别容易导致操作时事故的发生，传统的登高车没有独立的行驶系统，需要牵引，否则移动困难，导致需要专人专车才能操作，使用不便，从企业角度来说，施工效率低下会导致工期延误，从社会角度来说，会造成社会资源的浪费。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种登高车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种登高车，包括小车、登高架和升降台，所述小车的一侧设置有所述登高架，所述登高架且远离所述小车的一侧设置有所述升降台，其中，所述小车的另一侧设置有配重块，所述小车的底部与所述登高架底部通过螺栓一活动链接，所述登高架中部设置有液压顶杆，所述液压顶杆的一端与所述小车的中部活动连接，所述登高架与所述小车之间设置有滑轨，所述滑轨的内部设置有对重，所述登高架的顶部设置有制动机，所述制动机的内部设置有钢丝绳，且所述钢丝绳的一端与所述对重的顶部固定连接，另一端与所述升降台的顶部固定连接，所述升降台与所述登高架之间设置有若干个导轨轮，所述升降台的顶部设置有栅栏。

进一步的，所述登高架与所述小车所形成的夹角范围为75°～105°。

进一步的，所述栅栏一侧设置有螺栓二。

进一步的，所述栅栏的内侧设置有安全带。

进一步的，所述小车的上部设置有探照灯且靠近所述登高架的一侧。

进一步的，所述小车的上部设置有探照灯。

本发明的有益效果：通过拉动螺栓二打开栅栏，进而可以进入升降台，关上栅栏，套上安全带，使得作业人员有双层保护，通过制动机运作，对重缓慢下降，升降台缓慢上升到达指定高度，如果地面不平，通过液压顶杆转动登高架，使得升降台与地面平行，通过小车运动，使得短距离作业更加方便快速，因此，大大的提高了工作的效率，更方便更快捷更高效。

另外，通过登高架的上部设置有止停开关，使得误操作的危害减少，通过小车的上部设置有探照灯，使得小车驾驶员可以方便的观察作业情况，操作更方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种登高车的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的一种登高车的登高架和升降台结构示意图。

图中：