[发明专利]一种多模式电磁阀驱动器用的电磁阀开关控制系统

说明书

本发明公开了一种多模式电磁阀驱动器用的电磁阀开关控制系统。包括高边开关P沟道MOS管，高边开关P沟道MOS管的G端与高边控制信号连接，S端与电源连接，D端分别与电流采样高边、采样电阻的一端和第二向下续流二极管的负极连接；第二向下续流二极管的正极接地；采样电阻的另一端分别与电流采样低边和输出高边连接；所述的电源还与向上续流二极管的负极连接，向上续流二极管的正极分别与低边开关MOS管的S端和第一向下续流二极管的负极连接，第一向下续流二极管的正极接地；低边开关MOS管的G端与低边控制信号连接，低边开关MOS管的D端接地。本发明具有适用性强，测试参数范围广和结构简单的特点。

技术领域

本发明涉及一种电磁阀驱动器，特别是一种多模式电磁阀驱动器用的电磁阀开关控制系统。

背景技术

汽车、飞机液压控制中油量输出时，需要按一定占空比流量输出油量，这就需要对各油路的油量进行控制；而控制油路油量主要是通过控制电磁阀的闭合/张开占空比实现；为了掌握油量在运行时精确的运行工况，就需要对不同情况下有路油量的输出进行测试；此时，就需要一种装置能对各电磁阀的闭合/张开频率、占空比进行控制，以得到不同参数情况下的油量输送情况。目前的电磁阀主要通过电磁阀驱动器进行控制，但是现有的电磁阀驱动器驱动存在下述缺点：一种电磁阀驱动器只能对应的匹配一种类型的电磁阀(因不同类型的电磁阀其控制参数不同)，其使用的限制性较大，电磁阀驱动器参数的设定范围较小。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种多模式电磁阀驱动器用的电磁阀开关控制系统。本发明具有适用性强，测试参数范围广和结构简单的特点。

本发明的技术方案：一种多模式电磁阀驱动器用的电磁阀开关控制系统，包括高边开关P沟道MOS管，高边开关P沟道MOS管的G端与高边控制信号连接，S端与电源连接，D端分别与电流采样高边、采样电阻的一端和第二向下续流二极管的负极连接；第二向下续流二极管的正极接地；采样电阻的另一端分别与电流采样低边和输出高边连接；所述的电源还与向上续流二极管的负极连接，向上续流二极管的正极分别与低边开关MOS管的S端和第一向下续流二极管的负极连接，第一向下续流二极管的正极接地；低边开关MOS管的G端与低边控制信号连接，低边开关MOS管的D端接地。

前述的多模式电磁阀驱动器用的电磁阀开关控制系统中，所述的高边开关P沟道MOS管的G端还与第一电阻的一端连接，第一电阻的另一端与电源连接。

前述的多模式电磁阀驱动器用的电磁阀开关控制系统中，所述的电源还分别与电解电容的正极和电容的一端连接，电解电容的负极接地，电容的另一端接地。

前述的多模式电磁阀驱动器用的电磁阀开关控制系统中，所述的低边开关MOS管的G端还与第二第二电阻的一端连接，第二电阻的另一端接地。

有益效果：与现有技术相比，本发明通过IC芯片输出不同的驱动电压信号(即高边控制信号或低边控制信号)对高边开关P沟道MOS管进行控制，同时根据电流反馈信号(即电流采样高边或电流采样低边)对低边开关MOS管进行控制。根据电流下降拖尾方式，当不需要续流时，打开低边开关MOS管，当需要向上或向下续流时，断开低边开关MOS管，以此能够实现7种工作模式的工作状态(分别是：基本工作模式、单维持工作模式、双维持工作模式、低分辨率连续电流模式、高分辨率连续电流模式、长时间测试模式、固定双维持模式)；由此可知,本发明不仅结构简单，而且7种不同的工作模式能够匹配多种电磁阀的参数(例如基本工作模式可用于高速开关电磁阀；双维持工作模式可用于高速比例电磁阀)，通过本发明的7种工作模式能够运用于高速/普通开关电磁阀，高速/普通比例电磁阀，覆盖绝大部分10-30V驱动的电磁阀，因此其适用性强，使用范围广；本发明能够得到不同负载电流参数下的电磁阀的开合度，从而得到不同电流参数下油量的输出比例，其测试的结果更精确，测试的参数范围更广。本发明通过不同频率、占空比的电压、输出不同频率、不同数值、不同占空比的电流脉冲信号，易控制电磁阀开合度，其控制更加精确，进而也是测试结果更加精确。

附图说明