[发明专利]一种车辆油耗计算方法及系统

权利要求书

1.一种车辆油耗计算方法，其特征在于，所述方法包括：

已加满油的车辆行驶一段时间后停止，在行驶过程中，按照预设时间周期循环读取发动机转速数据；

获取对所述车辆再次加满油时，所添加的加油量数据；

利用所述加油量数据、所述发动机转速数据、预设发动机排量以及预设初始油耗计算系数，对所述预设初始油耗计算系数进行修正，以得到修正后的油耗计算系数；

利用所述修正后的油耗计算系数、所述预设发动机排量以及所述车辆在一段时间内的行驶过程中的发动机转速数据进行计算，得到所述车辆在所述一段时间内的油耗。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述加油量数据、所述发动机转速数据、预设发动机排量以及预设初始油耗计算系数，对所述预设初始油耗计算系数进行修正，以得到修正后的油耗计算系数包括：

利用所述发动机转速数据、预设发动机排量以及预设初始油耗计算系数，计算得到行驶时间内的若干个瞬时油耗值，并求得所述行驶时间内的累计油耗值；

计算所述加油量数据与所述累计油耗值的比值，以得到修正系数，并利用所述修正系数对所述预设初始油耗计算系数进行修正，以得到修正后的油耗计算系数。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述瞬时油耗值的计算公式如下：

Mt＝r×Nm×V；

其中，Mt表示瞬时油耗值，r表示预设初始油耗计算系数，Nm表示发动机转速数据，V表示预设发动机排量。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆在所述一段时间内的油耗的计算公式如下：

M ′ = Σ 1 T ( r × N ′ m × V × K ) ; ]]>

其中，M'表示所述车辆在所述一段时间内的油耗，r表示预设初始油耗计算系数，N'm表示发动机转速数据，V表示预设发动机排量，K表示修正系数，T表示发动机启动时长，单位为s。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设初始油耗计算系数为0.272。