[发明专利]加密通信系统以及其控制方法有效
申请号: | 201711386619.0 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108243184B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 中川真志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加密 通信 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种加密通信系统,是包括构成为与车辆外部的服务器进行加密通信的多个车载设备的加密通信系统,其中,
上述多个车载设备中的每一个车载设备具有:
加密通信部,构成为使用上述多个车载设备中的每个车载设备特有的加密密钥与上述服务器进行加密通信;以及
优先级设定部,构成为对于上述多个车载设备设定关于加密通信的优先级,
上述多个车载设备中的第一车载设备构成为在执行与上述服务器的加密通信时,当在上述多个车载设备中有被设定了比自身高的优先级的车载设备时,通过该优先级高的车载设备的上述加密通信部与上述服务器进行加密通信,并且上述第一车载设备构成为将加密前的通信数据发送至该优先级高的车载设备以便以该优先级高的车载设备的优先级进行加密。
2.根据权利要求1所述的加密通信系统,其中,
上述多个车载设备中的每一个车载设备中的上述优先级设定部构成为:在上述多个车载设备中包含有与上述服务器之间已经实施过加密通信的车载设备时,对于该已经实施过加密通信的车载设备设定比其他的车载设备高的优先级。
3.根据权利要求2所述的加密通信系统,其中,
上述多个车载设备中的每一个车载设备中的上述优先级设定部构成为:当新追加了与上述服务器之间进行加密通信的车载设备时,在上述多个车载设备中包含有与上述服务器之间已经实施过加密通信的车载设备时,对于该已经实施过加密通信的车载设备设定比上述追加的车载设备高的优先级。
4.根据权利要求2所述的加密通信系统,其中,
上述多个车载设备中的每一个车载设备中的上述优先级设定部构成为:在上述多个车载设备中不包含有与上述服务器之间已经实施过加密通信的车载设备时,对于加密通信的强度相对强的车载设备设定比其他的车载设备高的优先级。
5.根据权利要求3所述的加密通信系统,其中,
上述多个车载设备中的每一个车载设备中的上述优先级设定部构成为:在上述多个车载设备中不包含有与上述服务器之间已经实施过加密通信的车载设备时,对于加密通信的强度相对强的车载设备设定比其他的车载设备高的优先级。
6.根据权利要求2~5中的任意一项所述的加密通信系统,其中,
上述多个车载设备中的每一个车载设备中的上述优先级设定部构成为:当新追加了与上述服务器之间进行加密通信的车载设备时,在上述多个车载设备中不包含有与上述服务器之间已经实施过加密通信的上述车载设备、并且上述追加的车载设备的加密通信的强度比上述多个车载设备相对强时,对于上述追加的车载设备设定比其他的车载设备高的优先级。
7.根据权利要求1~5中的任意一项所述的加密通信系统,其中,
具备将上述多个车载设备中的每一个车载设备与其他的一个车载设备独立于除此以外的设备地连接的通信线路,
上述多个车载设备中的每一个车载设备构成为在执行与上述服务器的加密通信时,当在上述多个车载设备中包含有被设定了比自身高的优先级的上述车载设备时,通过上述通信线路将加密前的通信数据发送至该优先级高的车载设备。
8.根据权利要求6所述的加密通信系统,其中,
具备将上述多个车载设备中的每一个车载设备与其他的一个车载设备独立于除此以外的设备地连接的通信线路,
上述多个车载设备中的每一个车载设备构成为在执行与上述服务器的加密通信时,当在上述多个车载设备中包含有被设定了比自身高的优先级的上述车载设备时,通过上述通信线路将加密前的通信数据发送至该优先级高的车载设备。
9.一种加密通信系统的控制方法,是包括构成为与车辆外部的服务器进行加密通信的多个车载设备的加密通信系统的控制方法,其中,
上述加密通信系统的控制方法进行:
对于上述多个车载设备设定关于加密通信的优先级;
使上述多个车载设备中的第一车载设备进行:在执行与上述服务器的加密通信时,当在上述多个车载设备中有被设定了比自身高的优先级的车载设备时,通过该优先级高的车载设备,使用该优先级高的车载设备特有的加密密钥与上述服务器进行加密通信;以及
使上述多个车载设备中的第一车载设备将加密前的通信数据发送至该优先级高的车载设备以便以该优先级高的车载设备的优先级进行加密。
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