[发明专利]一种汽车生产线焊接用夹具

说明书

本发明公开了一种汽车生产线焊接用夹具，包括支架，所述支架两侧内壁的中间位置两端均通过轴承连接有辊筒，两个所述辊筒的外壁均套接有同一个传送带，两个所述辊筒的一端均延伸至支架的一侧外壁，且两个辊筒的一端均通过V带连接有辊筒电机，所述支架一侧内壁的顶部一端通过紧固螺栓连接有激光接收器。本发明可根据实际需求对安装架的高度进行调整，方便不同身高工作人员的操作，实现自动夹持，设置有激光接收器和激光发射器，当激光接收器接收到激光发射器发射的激光时，旋转电机将安装架旋转至垂直，同时夹持液压油缸带动夹板运动，实现零件的自动下料，无需手动下料，本夹具使用方便，自动化程度高，提高生产线的工作效率。

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，尤其涉及一种汽车生产线焊接用夹具。

背景技术

汽车由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆，汽车加工生产时需要大量焊接，焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，焊接通过熔焊、压焊和钎焊三种途径达成接合的目的，在焊接时需要用夹具将汽车零件夹持，但是现有的焊接夹具存在自动化程度的问题，不能实现自动夹持和自动下料，工作效率低，无法满足汽车生产线的需求。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车生产线焊接用夹具。

本发明提出的一种汽车生产线焊接用夹具，包括支架，所述支架两侧内壁的中间位置两端均通过轴承连接有辊筒，两个所述辊筒的外壁均套接有同一个传送带，两个所述辊筒的一端均延伸至支架的一侧外壁，且两个辊筒的一端均通过V带连接有辊筒电机，所述支架一侧内壁的顶部一端通过紧固螺栓连接有激光接收器，所述传送带远离辊筒的一侧通过紧固螺栓连接有等距离分布的升降液压油缸，所述升降液压油缸靠近激光接收器的一侧底部通过紧固螺栓连接有激光发射器，所述升降液压油缸远离传送带的一端通过紧固螺栓连接有固定块，所述固定块的一侧通过紧固螺栓连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴通过紧固螺栓连接有连接杆，所述连接杆远离旋转电机的一端通过紧固螺栓连接有中空的安装架，所述安装架顶部内壁的两侧均通过紧固螺栓连接有夹持液压油缸，两个所述夹持液压油缸远离安装架的一端通过紧固螺栓连接有同一个夹板，所述夹板远离夹持液压油缸的一侧粘接有防滑垫，所述夹板顶部的四周通过紧固螺栓连接有同一个伸缩套，所述安装架底部内壁的中间位置开设有安装槽，所述安装槽的底部内壁通过紧固螺栓连接有压力传感器，所述安装架底部内壁的四周通过紧固螺栓连接有同一个放置板。

优选地，所述连接杆远离旋转电机的一端延伸至固定块的另一侧，且伸缩套远离夹板的一侧通过紧固螺栓和安装架连接。

优选地，所述压力传感器位于放置板的内部，且放置板和防滑垫均为橡胶材质。

优选地，两个所述辊筒电机均通过紧固螺栓和支架连接，且激光发射器和激光接收器位于同一水平位置。

优选地，所述辊筒电机、激光发射器、激光接收器、夹持液压油缸、旋转电机和升降液压油缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

优选地，所述压力传感器通过信号线和控制器连接，且控制器通过紧固螺栓和支架连接。

本发明的有益效果为:

1.设置有升降液压油缸，可根据实际需求对安装架的高度进行调整，方便不同身高工作人员的操作。

2.设置有压力传感器和夹持液压油缸，将需焊接的零件放在放置板上，压力传感器检测到压力值，夹持液压油缸带动夹板和防滑垫向下运动将零件夹持，压力传感器检测到一定的压力值时，夹持液压油缸停止运动，实现自动夹持，方便快捷。