[发明专利]纯电动汽车电机轴承长寿命减摩节能润滑脂及其制备方法

说明书

本发明涉及一种纯电动汽车电机轴承长寿命减摩节能润滑脂及其制备方法，原料的质量百分比如下：基础油：70‑93％；三元复合稠化剂：5‑20％；抗氧剂：0.1‑5％；防锈抗腐蚀剂：0.1‑5％；结构稳定剂：1‑5％。本发明改变润滑脂的低温使用性能和延长使用寿命，大幅降低了摩察系数，节约电能。在相同储电量情况下，延长纯电动汽车行驶里程；延长纯电动汽车电机轴承的使用寿命达，降低纯电动汽车的使用与维修成本，提高了润滑脂高低温性能、胶体稳定性能等，无“三废”生成，安全环保。

技术领域

本发明涉及润滑剂领域，具体的涉及一种纯电动汽车电机轴承长寿命减摩节能润滑脂及其制备方法。

背景技术

纯电动汽车已成为汽车工业发展的必然趋势。我国自“八五”以来，已在电动轿车、电动公交客车、电动车辆系统设计与开发、子系统与零部件研制、能量存储装置、示范运行和标准制定及政策研究等方面取得了诸多成果。中汽协的统计资料表明，2015年我国共销售电动汽车33.11万辆，预计2016年的销售量将达到70万辆，到2020年保有量将达到500万辆。电动汽车的主要动力来自电动驱动系统，其核心设备是电动机。由于电动汽车的带电量固定，因此其电机能耗的大小直接影响电动汽车的行驶里程。而影响电动汽车电机效率的原因，除电机的材质、结构等硬件条件外，所使用的润滑脂也是影响电机能耗的重要因素之一。

然而与纯电动汽车研发形成鲜明对比的是，到目前为止，在国内外还没有看到任何关于纯电动汽车电机轴承专用润滑脂的研究报道，更未发现有电动汽车电机轴承专用长寿命节能润滑脂研究的报道。目前，纯电动汽车制造商主要沿用普通的轴承脂，也无润滑脂使用规范，从而导致电机轴承寿命短、润滑脂耗量大、能耗大等缺点。另外，目前普遍使用的通用锂基润滑脂或极压锂基润滑脂，都由矿物基础油生产，最低使用温度只能达到-20℃以上，不能满足我国北方寒区以及严寒区使用要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种纯电动汽车电机轴承长寿命减摩节能润滑脂及其制备方法，改变润滑脂的低温使用性能和延长使用寿命，大幅降低了摩察系数，节约电能。在相同储电量情况下，延长纯电动汽车行驶里程；延长纯电动汽车电机轴承的使用寿命达，降低纯电动汽车的使用与维修成本，提高了润滑脂高低温性能、胶体稳定性能等，无“三废”生成，安全环保。

本发明所述的一种纯电动汽车电机轴承长寿命减摩节能润滑脂，原料的质量百分比如下：

基础油：70-93％

三元复合稠化剂：5-20％

抗氧剂：0.1-5％

防锈抗腐蚀剂：0.1-5％

结构稳定剂：1-5％。

基础油的100℃运动粘度为：3-10mm²/s。

基础油为合成基础油。

合成基础油为酯类油、聚烯烃或烷基萘中的一种或多种。

酯类油包括季戊四醇酯、三羟甲基丙烷酯、二元酸酯或苯多酸酯种的一种或多种。

苯多酸酯优选偏苯三酸异十三醇酯。

三元复合稠化剂为12-羟基硬脂酸锂、聚脲粉和聚四氟乙烯粉的混合物。

三元复合稠化剂中各种物质的重量百分比分别为：

12-羟基硬脂酸：5-50％；聚脲粉：5-50％；聚四氟乙烯粉：5-50％。

其中聚脲粉为二苯基甲烷二异氰酸酯与伯胺或伯胺混合物的反应物；聚四氟乙烯粉的粒径为10μm-50nm。

伯胺为烷基胺、环己胺、苯胺、对甲苯胺。