[发明专利]发电机组的调速系统的阻尼极性判别方法、系统

说明书

本发明公开了一种发电机组的调速系统的阻尼极性判别方法、一种发电机组的调速系统的阻尼极性判断系统和存储介质。其中，阻尼极性判别方法包括：获取发电机在频率振荡过程中的振荡数据，并将振荡数据作为输入值提供给发电机组模型，得到发电机的仿真功率；检测发电机组的功率，得到实测功率，比较仿真功率和实测功率，根据比较结果确定阻尼极性。

技术领域

本发明涉及发电机组的调速系统。具体而言，涉及一种发电机组的调速系统的阻尼极性判别方法及系统。

背景技术

发电机组调速系统对于电力系统动态稳定有着显著的影响，当系统发生低频振荡时，由于所有参与振荡的发电机组的功率、调速器指令等信号都随同时发生振荡，难以判别每个发电机调速系统对该振荡提供的阻尼极性。

为判断出各台机组调速系统所提供的阻尼极性，必须要将每台机组的特征抽出，进行单独分析。

目前在现有技术中为了对发电机组的阻尼极性进行分析，通常采用的方法是，对已经发生的发电机组调速系统的低频振荡进行事后重现。然而这种事后重现的方式并不能及时地识别发电机组的振荡也不能避免不利振荡所引起的经济损失。

在现有技术中，现在也存在通过对实时数据的处理来识别振荡极性的解决方案。这种解决例如在CN106099952中提出，其中将电网的实测振荡频率的振荡波形进行分析，并通过分析得出振荡极性。

在CN106470006中提出另一种识别发电机组的阻尼比极性的方案，其中，通过分析发电机组的实测功率偏差计算出机械功率偏差等，并进而计算出阻尼比极性。在此，对于阻尼比极性的计算以实测功率和阻尼比为基础。

然而，无论是基于实测振荡频率还是基于实测功率的阻尼比，现有技术中都需要在低频振荡发生后进行复杂的计算才能得出阻尼极性。这种复杂的计算对于发电机组调速系统的实时控制显然是不利的。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种发电机组的调速系统的阻尼极性判别方法及系统，以解决现有技术中不能良好地实时监控调速系统的阻尼极性的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种发电机组的调速系统的阻尼极性判别方法，包括：获取发电机在频率振荡过程中的振荡数据，并将振荡数据作为输入值提供给发电机组模型，得到发电机的仿真功率；检测发电机组的功率，得到实测功率；比较仿真功率和实测功率；根据比较结果确定所述阻尼极性。

可选地，发电机组模型通过以下方式确定：对于各个发电机组设定独有的识别数据组，并将识别数据组发送给发电机组模型，发电机组模型根据识别数据组调整成针对相应发电机组的发电机组模型。

可选地，获取发电机在频率振荡过程中的振荡数据，包括：利用同步相量测量装置探测发电机的运行数据；利用故障录波器探测发电机在振荡时的运行数据的振荡波形；将运行数据与振荡波形合并成振荡数据；和对振荡数据进行录波和标幺化。

可选地，在将标幺化的振荡数据提供给发电机模型之前，对所获得的振荡数据进行滤波。

可选地，所述比较还包括以下步骤：将仿真功率乘以发电机组的额定功率之后与实测功率相加，根据相加后的幅值与实测功率的幅值的比较，测定阻尼极性。如果相加后的幅值大于实测功率的幅值，则阻尼极性为负，如果相加后的幅值小于实测功率的幅值，则阻尼极性为正。或者如果相加后的幅值与实测功率一致，则阻尼极性为零。

可选地，该比较还包括以下步骤：基于仿真功率与实测功率的偏差，测定所述阻尼极性。

可选地，振荡数据包括以下至少之一：发电机调速器指令、发电机功率、相位、频率、功角。