[发明专利]一种LORA模块的车辆识别技术

说明书

本发明公开了一种LORA模块的车辆识别技术，包括前端设备和后端系统，所述前端设备和后端系统之家通过LORA网络连接，所述前端设备包括多个摄像机、电子警察处理器和第一维护电脑，所述摄像机、电子警察处理器和第一维护电脑的输出端均与LORA网络的输入端连接，所述后端系统包括对时服务器、第一管控平台、第二管控平台和第二维护电脑，所述LORA网络的输出端分别与时服务器、第一管控平台、第二管控平台和第二维护电脑的输入端连接。本发明通过LORA网络作为信息传输方式的设置，使系统可以同时兼顾距离和能耗的问题，从而增强了系统的适用范围。

技术领域

本发明涉及车辆识别技术领域，尤其涉及一种LORA模块的车辆识别技术。

背景技术

LORA是通过成熟的无线技术实现机器到机器（M2M）的低功耗、广域网连接以及物联网的应用。LORA技术在物联网领域实现了超远距离传输、低功耗、数据安全等，对物联网行业起到了巨大的牵引作用。LORA主要在全球免费频段运行（即非授权频段），包括433、868、915MHz等。LORA通信基于扩频技术兼顾了远距离与低功耗。LORA网络技术的实施部署，将颠覆传统智慧城市网络的运营方式，并重构智慧城市的运营模式和生态环境。

车辆识别技术，是车辆自动识别技术的重要组成部分，它主要是利用每一个汽车都有位移的车牌号码从而不同车辆具有不同牌照的思想来识别和统计车辆，它将摄像机所拍摄的车辆图像。通过一系列的图像处理、模式识别等技术，进行车牌号码的识别，在不影响汽车状态的情况下，计算机自动完成车牌号码的识别。

但是现有的车辆识别技术信息传输一般采用传统的局域网或广域网进行，距离和功耗不能兼顾，从而具有一定的缺陷性。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的是为了解决现有技术中车辆识别技术信息传输一般采用传统的局域网或广域网进行，距离和功耗不能兼顾的问题，而提出的一种LORA模块的车辆识别技术。

2.技术方案

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种LORA模块的车辆识别技术，包括前端设备和后端系统，所述前端设备和后端系统之家通过LORA网络连接，所述前端设备包括多个摄像机、电子警察处理器和第一维护电脑，所述摄像机、电子警察处理器和第一维护电脑的输出端均与LORA网络的输入端连接；

所述后端系统包括对时服务器、第一管控平台、第二管控平台和第二维护电脑，所述LORA网络的输出端分别与时服务器、第一管控平台、第二管控平台和第二维护电脑的输入端连接。

优选地，所述摄像机上设有补光灯。

优选地，所述摄像机均安装在各个路口的红绿灯上。

优选地，所述电子警察处理器上设有红灯检测器，所述红灯检测器的输出端和电子警察处理器的输入端连接。

优选地，所述第一维护电脑的输出端和电子警察处理器的输入端连接。

优选地，所述第一管控平台为FTP服务器。

优选地，所述第二管控平台为消息服务器。

优选地，所述第二维护电脑的输出端和LORA网络的输入端连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：