[发明专利]一种增压制氮油箱防火装置及其工作方法

权利要求书

1.一种增压制氮油箱防火装置，其特征在于，所述的装置由发动机引气部分通过管道依次连接有截止阀（101）、过滤器（102）、空气干燥器（103）、第二冷却器（104）、第一三通阀（105）；

所述的第一三通阀（105）出口分为两个支路出口；

所述的第一三通阀（105）第一出口通过管道依次连接压缩机（2）、第一冷却器（3）热侧通道、水分离器（4）气体通道、温度传感器（5）、第一流量调节阀（6）、中空纤维膜（7）的气体入口、第二流量调节阀（9）、油箱（11）；所述的中空纤维膜（7）的氮气出口通过管道依次连接于限流孔（8）、油箱（11）；所述的中空纤维膜（7）氧气出口通过管道与座舱连通；

所述的第一三通阀（105）第二出口通过管道依次连接透平膨胀机（1）、第二三通阀（201）、第一冷却器（3）冷侧通道；所述的第二三通阀（201）还连接有风机（202）；

所述的透平膨胀机（1）通过连杆与压缩机（2）连接；

所述的装置中还包括控制器（106）；

所述的控制器（106）包括两个输入端以及四个输出端；

所述温度传感器（5）与氧浓度传感器（10）信号输出端分别通过电缆与控制器（106）输入端连接；

所述截止阀（101）、第一三通阀（105）、第二三通阀（201）、第一流量调节阀（6）、第二流量调节阀（9）分别通过电缆与控制器（106）输出端连接；

所述的第一冷却器（3）冷侧通道出口、水分离器（4）水通道出口、第二冷却器（104）冷侧通道出口分别与大气相通；所述的第二冷却器（104）冷侧通道通入冲压空气。

2.根据权利要求1所述的一种增压制氮油箱防火装置，其特征在于，所述的第二流量调节阀（9）连接于油箱（11）的中部。

3.根据权利要求1所述的一种增压制氮油箱防火装置，其特征在于，所述的第二流量调节阀（9）通过气盘石（203）连接于油箱（11）；且所述的气盘石（203）安装于油箱（11）的底部。

4.根据权利要求1所述的一种增压制氮油箱防火装置，其特征在于，所述的第二流量调节阀（9）通过洗涤喷射器（205）的气体入口连接于油箱（11）；且所述的洗涤喷射器（205）位于油箱（11）底部最低液面下；所述的油箱（11）燃油出口至洗涤喷射器（205）燃油入口之间通过管道连接有油泵（204）；所述洗涤喷射器205气体入口通过管道分别与第二流量调节阀（9）气体出口、限流孔（8）出口连接。

5.根据权利要求1所述的一种增压制氮油箱防火装置，其特征在于，所述的中空纤维膜（7）的氮气出口与所述第二流量调节阀（9）入口之间通过管道连接有涡轮膨胀机（107）；所述的涡轮膨胀机（107）与压缩机（2）通过连杆连接。

6.根据权利要求1所述的一种增压制氮油箱防火装置，其特征在于，所述的控制器（106）通过氧浓度传感器（10）连接于油箱（11）；所述的氧浓度传感器（10）通过探头与油箱（11）的中空上部连接。

7.根据权利要求1所述的一种增压制氮油箱防火装置，其特征在于，所述的水分离器（4）为冷却式去除气体中水蒸气的设备；所述的中空纤维膜（7）为聚乙烯膜、聚丙烯膜、聚四氟乙烯膜、聚偏氟乙烯膜、聚砜膜或者嗅化聚苯醚膜；所述空气干燥器（103）所采用的吸附材料为分子筛、硅胶或者氯化锂。