[发明专利]一种真空负压车用低气味ABS合金材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种真空负压车用低气味ABS合金材料及其制备方法，其是由下列组分按重量份制备而成：70‑80份ABS树脂、5‑15份耐热剂、10‑15份高胶粉、0.1‑0.5份光稳剂、0.1‑0.2份抗氧剂、0.1‑0.2份润滑剂、2‑5份纯净水、1份色粉。其制备方法是先将高胶粉与纯净水混合均匀，再与ABS树脂、耐热剂、光稳剂、抗氧剂、润滑剂和色粉混合均匀，经熔融、挤出、冷却、风干并切粒得到。本发明通过双真空负压气化水洗，除去小分子，提高了产品的纯度，降低的小分子，使得ABS树脂更加纯净，提高了气味的等级；本发明制备方法简单，配方合理，并大大降低了烘料时间，大大提高了生产效率，降低了能耗。

技术领域

本发明涉及高分子材料技术领域，具体是一种真空负压车用低气味ABS合金材料及其制备方法。

背景技术

ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)树脂是重要的合成树脂，它作为通用合成树脂与工程塑料之间的接合点，更具有特殊的重要性。ABS树脂是由50％以上的苯乙烯和可变化量的丁二烯及丙烯腈所组成。其中苯乙烯提供硬度和易加工性，丙烯腈提供耐化学性和热稳定性，丁二烯提供韧性和冲击强度。所以ABS树脂具有抗冲击强度高、耐热和耐低温性能较好等特点，而且加工容易，广泛应用于汽车零部件、电子电器、文教用品、生活用品和工业零件等领域。

在崇尚健康、环保的今天，在汽车领域环保性能有了更高的要求，普通的ABS，乘用车材料，尤其是内饰材料，其气味物质主要来源于原材料在合成中的溶剂、催化剂、残余单体、副产物，以及材料在加工过程中降解物和氧化反应产物，在合成中也会有大量的溶剂、单体、催化剂残余，这些成份在挤出和注塑过程中的热降解、氧化降解也会产生大量的、有强烈气味的小分子气味挥发物，本专利旨在设计开发出低气味汽车材料，尤其是内饰材料，满足国家和主机厂对汽车材料气味和低气味的要求，改善国内汽车整车车内空气质量，给驾乘者和乘车者提供一种安全、环保、舒适的乘车、驾车环境，同时也能减少汽车使用过程前挡玻璃上的冷凝物，减少视野受限的安全风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种真空负压车用低气味ABS合金材料及其制备方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种真空负压车用低气味ABS合金材料，由下列组分按重量份制备而成：

进一步方案，所述的ABS树脂在220℃/10kg条件下熔体流动速率为5-20g/10min，且其使用的ABS为本体法生产的树脂。

进一步方案，所述的耐热剂为N-甲基马来酸亚胺或者苯乙烯-马来酸酐共聚物。

进一步方案，所述的高胶粉为丁二烯橡胶，胶含量为50-60％。

进一步方案，所述的光稳剂是由受阻胺类光稳定剂、紫外线吸收剂和光屏蔽剂按质量比为3:3:1复配而成。

进一步方案，所述的受阻胺类光稳定剂选用光稳剂622、光稳剂944或光稳剂770；

所述的紫外线吸收剂选用苯并三唑类紫外线吸收剂UV-326或UV-327；

所述的光屏蔽剂选用无机颜料炭黑、酞青蓝或酞青绿。

进一步方案，所述的抗氧剂选用受阻酚类抗氧剂、亚磷酸脂类或受阻胺类抗氧剂。

进一步方案，所述的润滑剂选自季戊四醇硬脂酸酯、N,N-已撑双硬脂酰胺、氧化聚乙稀蜡、甘油单酯酸值、酰胺蜡、丁基硬脂酸酯中的至少一种。

进一步方案，所述的纯净水为饮用级纯净水。