[发明专利]一种缓冲制动阀

说明书

本发明涉及一种缓冲制动阀，包括开有回油孔的阀体；设有压力油口和泄油口的阀套；主阀芯；衬套，衬套和主阀芯之间支撑有第一弹簧并形成先导腔，主阀芯内设有第一阻尼孔；缓冲活塞，衬套上方形成回油腔，缓冲活塞上开有第三阻尼孔，衬套内第一通流孔，第一通流孔固定有开有第二阻尼孔的第一弹簧座；设于缓冲活塞内的第二弹簧座、第三弹簧座、第二钢球、第二弹簧和第三弹簧，第二弹簧座的下端固定有第一钢球；调节套与缓冲活塞之间形成缓冲腔，缓冲活塞的上部开有第四阻尼孔。本缓冲制动阀具有通流流量大且可以有效缓冲冲击压力的优点。

技术领域

本发明属于液压阀的技术领域，尤其涉及一种缓冲制动阀。

背景技术

在现有机械设备的回转装置中，大量应用了具有缓冲功能的液压回路，如挖掘机回转装置、起重机回转装置、高空作业车回转装置、机械手回转装置和农林机械回转装置等，其中缓冲制动阀是这类系统的关键液压元件。缓冲制动阀在回转装置启动的时候可以控制系统压力缓慢上升,缓冲启动冲击压力；在回转装置停止的时候可以控制回转装置回油侧压力先达到第一级压力进行溢流缓冲，然后上升到第二级压力进行制动。因此，缓冲制动阀性能的优劣直接影响着主机的性能。现有的缓冲制动阀按连接方式分为板式缓冲制动阀和插装式缓冲制动阀两种，在系统中为了减小安装空间，提高系统可靠性，普遍采用插装式缓冲制动阀。如授权公告号为“CN 202073860”，名称为“螺纹插装式可调型缓冲溢流阀”的专利，公开了一种缓冲制动阀，包括阀套、阀座、阀芯、弹簧及缓冲活塞，阀套具有第一油口，阀座设于阀套的前端部并具有第二油口，阀芯设于阀套内，调压螺套具有前端内腔，设于阀套的后端部并能轴向移动进而能改变弹簧的轴向弹力，缓冲活塞包括后端的导向部、中部径向凸起的凸环部及前端轴向开口与阀芯后端部配合的容筒部，凸环部的后端面大于前端面，凸环部中间具有供油液从容筒部流向后端外侧的连接通道，容筒部侧向具有供油液从容筒部内腔向容筒部外壁流向的侧向通道。虽然背景专利能够实现简单的缓冲制动功能，但是其存在以下不足：

其为直动式缓冲阀，通流能力小，发热厉害，如果应用于大流量的液压系统中，弹簧的刚度要和外形要很大，使整体阀的体积过大，因此不适宜用于大流量的回转装置。

其通过调节螺套来调定第一级压力，第二油口的压力先是快速升高到第一级压力溢流，然后缓冲活塞再将弹簧进行压缩将第二口的压力升高到第二级压力，虽然通过第一级压力和第二级压力的切换可以使回转装置缓慢启动和缓慢制动，但因为其缓冲活塞在第一级压力未达到之前已经开始向下运动压缩弹簧，因此第一级压力上升速度很快同样存在着超调冲击，对于一些精密的回转装置中的齿轮或马达有着极大的冲击危险；如果将第一级压力调低，一方面有可能造成第二油口压力过低，过低的第一级压力不足以推动缓冲活塞压缩弹簧，缓冲制动功能失效，另一方面此发明的结构将会使缓冲活塞的行程减短，这样如果缓冲活塞可以压缩弹簧，则第二级压力降低达不到回转装置的正常工作压力。

综上所述，现有缓冲制动阀还可作进一步改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构更为合理、通流的流量大且可以有效缓冲冲击压力的缓冲制动阀。