[发明专利]一种集装箱用卡扣在审
申请号: | 201711375020.7 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108455107A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 李楠 | 申请(专利权)人: | 李楠 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上连接块 下连接块 集装箱 平衡块 插座 卡块 插口 连接杆 卡扣 通槽 连接杆连接 卡扣结构 上端开口 锁紧效果 转轴连接 螺钉锁 事故率 有效地 外部 腔体 匹配 | ||
本发明提供一种集装箱用卡扣,包括插口与插座,插口包括上连接块、下连接块、卡块、连接杆、保护块与平衡块,上连接块与下连接块为相同形状,上连接块上开设有通槽,通槽内设有卡块;上连接块与下连接块通过连接杆连接,连接杆外部套设有保护块,保护块为两块相同结构,两保护块通过螺钉锁紧,两保护块外部套设有平衡块,平衡块与两保护块通过转轴连接;插座为上端开口的腔体,插座的两侧设有与卡块相匹配的卡槽。本发明集装箱用卡扣结构简单,使用方便,锁紧效果好,多用于集装箱上,可有效地降低事故率,经济效益高。
技术领域
本发明涉及一种集装箱,特别涉及一种集装箱用卡扣。
背景技术
集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。装满货物的集装箱在码头堆积时或者运输时其固定就显得尤为重要。现有技术中的集装箱在堆积时一般使用固定的导槽来固定集装箱,这种固定方式存在的不足之处在于锁紧效果差,容易产生安全隐患。
发明内容
【1】要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单,在集装箱堆积时锁紧效果好的集装箱用卡扣。
【2】解决问题的技术方案
本发明提供一种集装箱用卡扣,包括插口与插座9,所述插口包括上连接块1、下连接块2、卡块6、连接杆7、保护块3与平衡块4,所述上连接块1与所述下连接块2相同形状,所述上连接块1上开设有通槽11,所述通槽11内设有所述卡块6;所述上连接块1与所述下连接块2通过所述连接杆7连接,所述连接杆7外部套设有所述保护块3,所述保护块3为两块相同结构,两所述保护块3通过螺钉锁紧,两所述保护块3外部套设有所述平衡块4,所述平衡块4与两所述保护块3通过转轴5连接;所述插座9为上端开口的腔体,所述插座9的两侧设有与所述卡块6相匹配的卡槽91。
进一步的,所述卡块6为半圆弧状。
进一步的,所述卡块6共有两块,两所述卡块6分别位于所述通槽11的两端,两所述卡块6之间通过弹簧8连接。
进一步的,所述弹簧8共有两根。
进一步的,所述通槽11的横截面为矩形。
【3】有益效果
本发明集装箱用卡扣结构简单,使用方便,锁紧效果好,多用于集装箱上,可有效地降低事故率,经济效益高。
附图说明
图1为本发明集装箱用卡扣插口的主视图;
图2为本发明集装箱用卡扣插口的右视图;
图3为本发明图2中的A部剖视图;
图4为本发明集装箱用卡扣插座的主视图。
其中:1为上连接块、11为通槽、2为下连接块、3为保护块、4为平衡块、5为转轴、6为卡块、7为连接杆、8为弹簧、9为插座、91为卡槽。
具体实施方式
下面结合附图,详细介绍本发明实施例。
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