[发明专利]一种沥青路面车辙修复机

说明书

本发明公开了一种沥青路面车辙修复机，包括底板，底板顶部的右侧通过主承接架安装有铣刨支撑架，铣刨支撑架内侧的顶部通过液压伸缩柱安装有电机固定架，电机固定架的内侧安装有铣刨电机，电机固定架的底部安装有承接板，承接板的底部通过滚筒架安装有铣刨滚筒，底板顶部的中部分别安装有固定架和吸尘器，固定架的顶部安装有沥青罐，底板左侧的底部通过螺纹柱安装有碾压筒。本发明体积小，移动方便，可进行单人操作，有效的减轻了车辙修复时的工作强度，从而有效的解决了现目前公路车辙修复效率低和工作量大的问题。

技术领域

本发明涉及道路维修设备技术领域，具体为一种沥青路面车辙修复机。

背景技术

在高等级公路中，沥青路面以其众所周知的良好性能受到世界各国的重视，它作为一种无接缝的连续式路面，以其良好的力学强度、平整耐磨的表面、平稳舒适的行车性能、无扬尘、振动小、噪音低、施工期短以及养护维修简便等特点，在高速公路中得到广泛采用。随着我国高速公路的发展及交通量的增加，对于沥青路面，车辙是主要的破坏形式。

车辙是路面行车道轮迹带在车轮荷载反复作用下产生竖直方向永久变形的积累，较严重时两侧通常有鼓起变形。其产生主要是沥青混合料的粘滞流动、土基与基层的变形，并包括一定程度的压实作用和材料磨耗。目前国际上沥青路面的车辙一般分为以下几种类型：结构型车辙；沥青混合料的侧向流动变形(或失稳型车辙)；冬季埋钉轮胎形成的磨耗型车辙；水损害型车辙；再压实型车辙；由沥青面层本身的压密造成的车辙。目前对于沥青路面车辙的修复主要通过人工方式来完成，由于采用人工方式来修复车辙存在工作效率低，修复成本高的缺点，从而给沥青路面车辙的修复带来了极大的麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种沥青路面车辙修复机，具备体积小、使用方便、以及车辙修复效率高的优点，解决了现目前公路车辙修复效率低和工作量大的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种沥青路面车辙修复机，包括底板，所述底板顶部的右侧通过主承接架安装有铣刨支撑架，所述铣刨支撑架内侧的顶部通过液压伸缩柱安装有电机固定架，所述电机固定架的内侧安装有铣刨电机，所述电机固定架的底部安装有承接板，所述承接板的底部通过滚筒架安装有铣刨滚筒，所述铣刨滚筒和铣刨电机对应的一端均安装有转动盘，所述转动盘与转动盘之间通过传动皮带相连接，所述主承接架的顶部安装有小型液压泵，所述底板顶部的中部分别安装有固定架和吸尘器，所述吸尘器的一侧连接有吸尘管，所述吸尘管的底端贯穿底板并延伸至底板的底部安装有吸尘口，所述固定架的顶部安装有沥青罐，所述沥青罐的底部安装有沥青泵，所述沥青泵的输出口通过出料管连接有缓存筒，所述缓存筒的底端贯穿底板并延伸至底板的底部安装有出料斗，所述底板左侧的底部通过螺纹柱安装有碾压筒，所述螺纹柱贯穿底板并延伸至底板的顶部，所述螺纹柱位于底板顶部与底部部分的外侧均螺纹安装有调节螺母，所述底板底部的两侧均通过立柱安装有移动轮，所述底板顶部的左侧安装有扶手。

优选的，所述小型液压泵与液压伸缩柱之间通过液压管道相连接。

优选的，所述吸尘口为长条形结构，且吸尘口的长度与铣刨滚筒的长度相适配。

优选的，所述固定架的内侧安装有集尘箱，所述集尘箱与吸尘器的出尘口相通。

优选的，所述扶手的顶部安装有总控制器，所述总控制器的输出端分别与沥青泵的输入端、吸尘器的输入端和小型液压泵的输入端相电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：