[发明专利]一种纵向驱动的轴箱内置式转向架有效

专利信息
申请号: 201711373084.3 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN108032864B 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 肖梯;贺世忠;陈喜红;陶功安;王志明;张文涛;刘晖霞;魏宏图 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61F5/30 分类号: B61F5/30;B61F5/52;B61C9/50
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏;李宇
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 纵向 驱动 轴箱 内置 转向架
【权利要求书】:

1.一种纵向驱动的轴箱内置式转向架,包括前、后两端分别设有车轴(2)的构架(3),两根车轴的两端分别安装车轮(1),所述构架经轴箱(12)安装在车轴上,且所述构架和轴箱都布置在车轮(1)内侧,所述构架包括平行设置的两根侧梁(20),两根侧梁的中部平行设置第一、二横梁(23、26),所述两根侧梁上分别设有一电机吊挂座(21),两电机吊挂座(21)上分别安装有一牵引电机(13),两牵引电机的输出轴与车轴(2)垂直,且两牵引电机的输出轴分别通过联轴节(16)和齿轮箱(17)连接两根车轴;其特征在于,

所述两牵引电机位于所述第一、二横梁(23、26)之间,且两牵引电机的一侧与所述电机吊挂座连接,另一侧连接成一体;

每根车轴上仅布置一轴盘制动盘(18),所述轴盘制动盘与位于构架上的制动夹钳(9)相配合安装;

所述第一横梁上设有一牵引座(22),且所述第一横梁经牵引座(22)固定连接一牵引拉杆(14)的一端,牵引拉杆的另一端与车体固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种纵向驱动的轴箱内置式转向架,其特征在于,所述两牵引电机的一侧通过螺栓连接成一体,另一侧通过紧固件安装在所述构架侧梁的电机吊挂座上。

3.根据权利要求2所述的一种纵向驱动的轴箱内置式转向架,其特征在于,所述两牵引电机另一侧置于所述侧梁底部,并通过螺栓、螺母与构架侧梁连接,且螺栓的轴向垂直于地面。

4.根据权利要求1所述的一种纵向驱动的轴箱内置式转向架,其特征在于,所述轴箱通过一系悬挂装置(10)与所述构架连接,所述构架上安装有二系悬挂装置(7)、横向止档(11)、受流器(4)、抗侧滚装置(6)及所述制动夹钳(9)。

5.根据权利要求1所述的一种纵向驱动的轴箱内置式转向架,其特征在于,所述构架侧梁上设有齿轮箱吊挂座(24),所述齿轮箱(17)的一侧通过齿轮箱吊挂座与构架侧梁固定连接,且所述齿轮箱一端通过联轴器与牵引电机输出轴连接,另一端与所述车轴固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种纵向驱动的轴箱内置式转向架,其特征在于,所述第一、二横梁上分别设有齿轮箱防脱落座(27),所述齿轮箱安装在所述齿轮箱防脱落座上。

7.根据权利要求1所述的一种纵向驱动的轴箱内置式转向架,其特征在于,所述轴箱内集成有接地装置(28、29)或测速齿轮(30),且所述轴箱上设有轴箱镟轮工艺孔(32)。

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