[发明专利]一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置在审
| 申请号： | 201711371287.9 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN107963092A | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 杨龙;黄儒林;王建文 | 申请（专利权）人： | 淮北矿业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K7/16 | 分类号： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙)34128 | 代理人： | 曹宏筠 |
| 地址： | 235000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 煤矿 开采 轨道 运输 挡车 装置 | ||
1.一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置，其特征在于：包括沿轨道间隔设置的第一支架体和第二支架体，其中，第一支架体和第二支架体具有的与顶板连接的立柱置于轨道两侧，第一支架体立柱靠近顶部之间横向设置有第一横梁，第二支架体立柱靠近顶部之间横向设置有第二横梁，第一横梁还设有与轨道平行的导轨，导轨上设置有三位四通操作阀控制沿导轨移动的气动的风钻气腿，风钻气腿远离第一横梁的一端设有横杆，横杆两端分别设有钢丝绳，钢丝绳通过风钻气腿沿导轨往复移动控制第一支架体设置的第一挡车器和第二支架体设置的第二挡车器交替工作。
2.按照权利要求1所述的一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置，其特征在于：所述的第一挡车器包括两端分别与钢丝绳连接的沿第一支架体立柱做上下移动的第一挡车杆，其中，第一挡车杆的两端设有分别套接于立柱的圆环，钢丝绳绕过定滑轮与第一挡车杆固接处置于立柱的内侧。
3.按照权利要求1所述的一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置，其特征在于：所述的第二挡车器包括两端分别与钢丝绳连接的沿第二支架体立柱做上下移动的第二挡车杆，其中，第二挡车杆的两端设有分别套接于立柱的圆环，钢丝绳绕过定滑轮与第二挡车杆固接处置于立柱的内侧。
4.按照权利要求1或2所述的一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置，其特征在于：所述的第一支架体具有的第一横梁通过两端设置的U型卡分别卡接在置于轨道两侧的立柱靠近顶端处。
5.按照权利要求1或3所述的一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置，其特征在于：所述的第二支架体具有的第二横梁通过两端设置的U型卡分别卡接在置于轨道两侧的立柱靠近顶端处。
6.按照权利要求1所述的一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置，其特征在于：所述的导轨置于第一横梁底部，导轨的轴线与第一横梁的中心线重叠。
7.按照权利要求1所述的一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置，其特征在于：所述的立柱、第一横梁和第二横梁分别为工字钢。
8.按照权利要求1所述的一种用于煤矿开采的斜巷轨道运输挡车装置，其特征在于：所述的第一挡车杆和第二挡车杆分别为方钢。
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