[发明专利]一种车载式土壤含水率和全氮含量光谱测量系统及方法有效
| 申请号: | 201711371226.2 | 申请日: | 2017-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN108088818B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 李民赞;裴晓帅;郑立华;杨玮;孙红;周鹏;刘豪杰 | 申请(专利权)人: | 中国农业大学 |
| 主分类号: | G01N21/55 | 分类号: | G01N21/55 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 朱琨 |
| 地址: | 100193 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 土壤 含水率 含量 光谱 测量 系统 方法 | ||
1.一种车载式土壤含水率和全氮含量光谱测量系统,其特征在于:
包括钨灯(102)、滤光片(105)、光电传感器(103)、电信号处理电路(104)、AD转换电路(201)、ARM处理器(202)、显示模块(203)、存储模块(204)、GPS模块(205);
所述钨灯(102)产生的光线照射到土壤上;所述光线经土壤反射、散射后转化为带有土壤参数信息的光信号;所述光信号经过8片不同透光波长的滤光片过滤后被8个光电传感器(103)接收;所述光电传感器(103)将不同强度的光信号转化成不同大小的电流信号;所述电信号处理电路(104)将所述电流信号转化成电压信号,并对电压信号进行放大;
所述AD转换电路(201)接收放大后的电压信号后将该电压信号转化为数字信号;所述ARM处理器(202)接收所述数字信号,并根据所述数字信号计算出土壤光谱反射率,进而对所述土壤含水率和全氮含量进行分析;并且所述ARM处理器(202)通过GPS模块(205)获取土壤采样点的GPS坐标信息,并根据所述GPS坐标信息绘制出所述土壤含水率和全氮含量分布示意图;
所述显示模块(203)用于显示所述土壤含水率和全氮含量及其分布示意图的画面;
所述存储模块(204)用于存储所述土壤含水率和全氮含量及其分布信息;
所述钨灯(102)、滤光片(105)、光电传感器(103)、电信号处理电路(104)封装在一暗室结构(30)中;
所述暗室结构(30)的底部镶有蓝宝石玻璃片(311);
所述8片不同透光波长的滤光片置于蓝宝石玻璃片(311)上面,并且每一片滤光片靠近相应的光电传感器(103);
所述8片不同透光波长的滤光片的透光波长分别是:1450nm、1920nm、1375nm、1520nm、1861nm、2100nm、2286nm和2387nm;
所述暗室结构(30)包含基板(301)、基壳(302)、基壳前板、基壳背板(304)、蓝宝石玻璃固定板(305)、第一电路箱侧板(306)、第二电路箱侧板(307)、电路箱上盖板(308)、电路箱前板、电路箱背板(309);
基板(301)、蓝宝石玻璃固定板(305)为长方形;蓝宝石玻璃固定板(305)的长度小于基板(301)的长度;蓝宝石玻璃固定板(305)安装在基板(301)的底部;所述蓝宝石玻璃片(311)镶在蓝宝石玻璃固定板(305)的下方;钨灯(102)安装在基板(301)的上面;
基壳(302)为方形桌状;基壳(302)的两个侧面分别设有风扇安装孔;每个风扇安装孔各安置一风扇(303);风扇(303)用于对钨灯(102)进行散热;基壳(302)的两个侧面的底端分别向内水平延伸;基壳(302)的前、后分别被基壳前板、基壳背板(304)封住;
第一电路箱侧板(306)、第二电路箱侧板(307)为L型;第一电路箱侧板(306)、第二电路箱侧板(307)相互对称;第一电路箱侧板(306)、第二电路箱侧板(307)分别安装在基壳(302)的两端;电路箱上盖板(308)盖在第一电路箱侧板(306)、第二电路箱侧板(307)的上方;第一电路箱侧板(306)与第二电路箱的前、后分别被电路箱前板、电路箱背板(309)封住;
电路箱上盖板(308)、基壳(302)分别设有一个圆形导线通道;每个导线通道分别位于钨灯的正上方;
所述暗室结构(30)安装在犁(3)上;
所述犁(3)的尖端后面设有空腔(31);所述暗室结构(30)置于空腔(31)中;
所述犁(3)包含犁铧(32)、铧柄(33)、横梁(34)、水平拉动部(35)、向上拉动部(36)、车轮安装杆(37);
所述暗室结构(30)安装在铧柄(33)的后面;
所述犁铧(32)安装在铧柄(33)的底部的前面,犁铧(32)的刃尖向下倾斜;
所述横梁(34)为方筒型;
所述铧柄(33)安装在横梁(34)的下面居中的位置,且铧柄(33)垂直于横梁(34);
所述车轮安装杆(37)有两个,横梁(34)的两端各有一个车轮安装杆(37);车轮安装杆(37)与铧柄(33)相平行;车轮安装杆(37)的下端安装有车轮;
所述水平拉动部(35)安装在横梁(34)的前面;
所述向上拉动部(36)与水平拉动部(35)中间的部位相连接;且向上拉动部(36)与水平拉动部(35)之间呈45°角。
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