[发明专利]一种移动变压器现场快速投运评价方法有效

专利信息
申请号: 201711369280.3 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108106672B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 汤振鹏;刘泽庭;麦荣焕;陈星燃;麦伟辉;莫穗江;曾凯军;何兴华;吴智影;周鸿铃;樊亚东;王建国 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司江门供电局;武汉大学
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 彭艳君
地址: 529000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动 变压器 现场 快速 评价 方法
【说明书】:

发明涉及移动变压器技术领域,具体涉及一种移动变压器现场快速投运评价方法,提出了定期以及当某一运输参数超过技术要求值或运行规程要求值时所需进行的检测项目,包括半年定期进行、三年定期进行、瞬时车速超限时进行、姿态角超限时进行、温湿度超限时进行、振动冲击加速度幅值超限时进行以及各级公路下的行驶路程超限时进行七个方面,可以有效可靠的完成移动变压器现场快速投运的评价,解决了传统变压器运输及投运要求的局限性。大大降低了投运时间,降低了投运成本。

技术领域

本发明属于移动变压器技术领域,尤其涉及一种移动变压器现场快速投运评价方法。

背景技术

随着我国各大城市经济建设的快速增长,各种大负荷用电用户口益增多、负荷密度较快增长,为保证电网安全可靠地运行,配置可靠性高、体积小、机动性强的车载移动变压器越来越受到大家的关注与重视。其中,移动变压器如何能在灾难发生后,安全迅速地赶赴供电地点并现场快速投运是亟待解决的关键问题。

目前,传统的变压器运输都需要限油运输,运至现场后再重新注油,并根据变压器电压等级的大小静置一段时间,安装完成后根据物资采购技术规范及试验标准将一系列检查或测试全部进行一遍,通过后才可投入运行。整个过程耗费时间过长,可达数日至数周之久,无法进行现场快速投运,不符合移动变压器“即需即运、即到即用”的灵活迅速、机动性强的特点。移动变压器的带油运输,国内尚无与移动变压器现场投运相关的针对性标准或规范。

发明内容

本发明的目的是提供一种确保移动变压器被运送至现场后能够快速投运所需进行的检查或测试项目,提出了定期以及当某一运输参数超过技术要求值或运行规程要求值时所需进行的检测项目。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种移动变压器现场快速投运评价方法,包括以下步骤:

步骤1、每半年定期进行一次绝缘油试验、绕组连同套管的交流耐压试验、空载电流和空载损耗测试、有载分接开关的试验和检查以及短路阻抗和负载损耗测试;

步骤2、每三年定期进行一次测温装置和气体继电器校验以及压力释放器和冷却装置检验;

步骤3、若变压器运输时存在瞬时车速超限或姿态角超限,则进行一次变压器外观检查以及变压器油位检查;

步骤4、若变压器运输时存在温湿度超限,则进行一次变压器油位检查、系统一次及二次保护检查,然后进行露点测试以及内芯接地与绝缘测试;

步骤5、若变压器运输时存在振动冲击加速度幅值超限或各级公路下的行驶路程超限,则进行一次变压器外观检查、变压器油位检查、系统一次及二次保护检查、整体密封检查,而后进行露点测试、红外检测、磁性平衡测试、绕组对地电容测试、频率响应分析FRA、内芯接地与绝缘测试、套管电容和功率因数测试以及变压器变比测定TTR。

步骤6、若步骤1至步骤5中全部检查及测试结果满足技术要求值或运行规程要求值,则满足现场快速投运条件,可投入运行。

本发明的有益效果是:1、大大降低投运时间,可满足移动变压器现场快速投运抢险的要求。通过对典型变压器运输及试验的经验及结果总结、对传统变压器运输投运的参考,本发明达到尽可能“功在平时”的目的,即将相关标准及规范中规定的常规检查与测试的项目归于平时空闲段进行,将变压器运输后必须进行的检查与测试项目归于相应的各项运输物理量值的超限情况下进行。使得每次灾情发生,移动变压器带油运输就位后,尽可能少的进行检查测试项目,而直接投入运行。

2、降低投运成本

由于移动变压器各次运输就位后所需进行的检查及试验项目大大减少,使得相应的人工成本、试验器材成本以及时间成本等大为降低。

附图说明

图1为本发明一个实施例移动变压器现场快速投运评价方法流程图。

具体实施方式

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