[发明专利]无人机结构以及具有隐身功能的无人机

说明书

技术领域

本发明涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机结构以及具有隐身功能的无人机。

背景技术

无人机是无人驾驶飞机的简称，是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。与载人飞机相比，无人机具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，备受世界各国军队的青睐。无人机的研制成功和战场运用，揭开了以远距离攻击型智能化武器、信息化武器为主导的非接触性战争的新篇章。

由于无人机是需要在空中飞行，进行侦查、干扰、搜索、校射等多种作战任务，但是在空中飞行时常常会受到来自大气的阻力以及风力的阻力，还需要频繁进行升降，因而所机身的要求以及机翼的结构强度要求较高。在现有技术中，为了增加机翼与机身之间的连接强固性，机翼和机身采用一体成型，但是在进行无人机维护、修整时，需要将机翼随着机身一同拆卸，而机翼有相对较为脆弱，故而造成拆卸困难；同时，无人机在飞行过程中常常受到很大的阻力，导致飞行过程中稳定性较差，进行侦查时捕捉的画面稳定性低，不利于监控人员观测、分析。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种无人机结构，以缓解现有技术中所使用的无人机拆卸困难，且飞行过程中稳定性较低等技术问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供的一种无人机结构，包括机身、机翼和中心控制单元；

所述机身的内部设置有机舱，所述中心控制单元设置在所述机舱内，所述中心控制单元用于接收指令和发出指令；

所述机翼沿所述机身的周向设置，所述机翼用于提供动力，带动所述机身飞行，所述中心控制单元能够驱动所述机翼产生动力；

所述机身包括上机身和下机身，所述上机身与所述下机身扣合固接，所述上机身和所述下机身共同形成所述机舱；

所述上机身和所述下机身均呈流线型结构。

进一步的，所述机翼的数量为多个，多个所述机翼沿所述机身的周向均匀分布，且任意相邻的两个所述机翼之间存在间隙。

进一步的，所述机翼包括连接端和动力端；

所述连接端和动力端固定设置，所述连接端与所述下机身固定设置，所述动力端设置有动力组件，所述动力组件通过所述中心控制单元控制，以提供驱动力。

进一步的，所述动力组件包括电机和旋转桨叶；

所述电机与所述中心控制单元电连接，所述电机驱动所述旋转桨叶转动产生动力。

进一步的，所述机翼的下表面上设置有脚架，所述脚架用于支撑所述机身和所述机翼。

进一步的，所述机翼连接所述脚架的位置处设置有凹槽，所述脚架能够存放在所述凹槽内。

进一步的，所述脚架与所述机翼活动连接。

进一步的，所述机舱包括主舱和辅舱；

所述主舱和所述辅舱之间设置有挡板，所述中心控制单元设置在所述主舱内，所述辅舱用于存放武器设备。

进一步的，还包括摄像件；

所述摄像件设置在所述主舱内，所述机身上设置有安装所述摄像件的安装部；

所述摄像件与所述中心控制单元电连接，所述摄像件用于捕捉画面

本发明的第二目的在于提供一种具有隐身功能的无人机，以缓解现有技术中的无人机飞行稳定性较低，且进行侦查时易被发现等技术问题。

本发明还提供一种具有隐身功能的无人机，包括上述的无人机结构，所述机身和所述机翼的外侧均设置有隐身涂层。

本发明的有益效果为：

本发明提供的一种无人机结构，包括机身、机翼和中心控制单元；机身的内部设置有机舱，中心控制单元设置在机舱内，中心控制单元用于接收指令和发出指令；机翼沿机身的周向设置，机翼用于提供动力，带动机身悬空，中心控制单元能够驱动机翼产生动力；机身包括上机身和下机身，上机身与下机身扣合固接，上机身和下机身共同形成机舱；上机身和下机身均呈流线型结构；通过机翼带动机身在空中飞行，中心控制单元能够接收来自地面的控制信号，并且驱动该无人机结构实现命令操作，中心控制单元放置在机舱内，机身对中心控制单元形成保护作用，减少无人机结构在飞行过程中，因所处环境恶劣而对中心控制单元产生损害；机身包括上机身和下机身，便于进行拆装，进而实现对中心控制单元的电路进行维护、修理；同时，上机身和下机身均设置为流线型结构，从而降低了该无人机结构在飞行过程中机身所承受的空气阻力，且上升的升力得到一定的提高。