[发明专利]一种水车式潮汐能发电装置在审
| 申请号： | 201711366258.3 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108105022A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 刘金龙;葛世荣;刘聪 | 申请（专利权）人： | 中国矿业大学 |
| 主分类号： | F03B13/26 | 分类号： | F03B13/26;F03B9/00;E02B9/02 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 221116 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主水道 大叶轮 链条 发电机 潮汐能发电装置 叶轮 挡板 大坝 水车式 小叶轮 水道 逆时针转动 传动作用 水压作用 联轴器 水车 心轴 转动 能耗 发电 | ||
【权利要求书】：
1.一种水车式潮汐能发电装置，包括大坝（1）、设在大坝（1）上的发电机，其特征在于：所述大坝（1）的中部设有主水道（11），主水道（11）的前端设有与其相连通的多个支水道，主水道（11）的后端设有与其相连通的多个支水道，主水道（11）中设有由大叶轮（2）、小叶轮（3）和间隔设有挡板的链条（4）构成的水车，大小叶轮的心轴经联轴器连接发电机，链条（4）上的挡板受水压作用带动链条前进，进而带动大叶轮转动，通过链条的传动作用，小叶轮跟随大叶轮逆时针转动，实现大小叶轮连接的两个发电机同时发电。
2.根据权利要求1所述的一种水车式潮汐能发电装置，其特征在于：所述主水道（11）的前端设有与其相连通的多个支水道为2-3个。
3.根据权利要求1所述的一种水车式潮汐能发电装置，其特征在于：所述主水道（11）的后端设有与其相连通的多个支水道为2-3个。
4.根据权利要求1所述的一种水车式潮汐能发电装置，其特征在于：所述主水道（11）的两端分别设有两个闸。
5.根据权利要求1所述的一种水车式潮汐能发电装置，其特征在于：所述主水道（11）为封闭管道，仅在两叶轮下端处设有槽口。
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