[发明专利]一种基于物流用具有减震轮的手推车在审
申请号: | 201711365579.1 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108099983A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 范子伟 | 申请(专利权)人: | 合肥超凡快递咨询有限公司界首营业部 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 236500 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 物流 手推车 挡板 减震轮 螺纹杆 螺纹板 螺纹槽 液压杆 推板 手推车技术领域 偏转 内表面螺纹 表面螺纹 工作效率 放置板 制动力 底端 缓冲 转柄 把手 | ||
1.一种基于物流用具有减震轮的手推车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有液压杆(2),所述液压杆(2)远离底板(1)的一端固定连接有放置板(3),且底板(1)的右侧固定连接有挡板(4),所述挡板(4)远离底板(1)的一侧固定连接有推板(5),所述推板(5)远离挡板(4)的一侧固定连接有把手,所述底板(1)底部的两侧均开设有螺纹槽(6),所述螺纹槽(6)的内表面螺纹连接有螺纹杆(7),且螺纹杆(7)的表面螺纹连接有螺纹板(8),所述螺纹杆(7)的底端位于螺纹板(8)的底部固定连接有转柄(9)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物流用具有减震轮的手推车,其特征在于:所述螺纹板(8)的底部固定连接有竖板(10),所述竖板(10)的表面套设有缓冲块(11)。
3.根据权利要求2所述的一种基于物流用具有减震轮的手推车,其特征在于:所述竖板(10)的底部位于缓冲块(11)内部固定连接有压板(22),所述压板(22)远离缓冲块(11)的一侧固定连接有支撑板(12)。
4.根据权利要求2所述的一种基于物流用具有减震轮的手推车,其特征在于:所述缓冲块(11)内壁的两侧和竖板(10)、压板(22)和支撑板(12)的两侧之间均设置有橡胶块(13),所述缓冲块(11)的底部固定连接有底块(17),所述支撑板(12)远离压板(22)的一侧依次贯穿缓冲块(11)和底块(17)且延伸至底块(17)的底部。
5.根据权利要求3所述的一种基于物流用具有减震轮的手推车,其特征在于:所述支撑板(12)延伸至底块(17)底部的一侧转动连接有底轮(16),所述缓冲块(11)的两侧均固定连接有斜板(14),所述斜板(14)远离缓冲块(11)的一侧固定连接有侧轮(15)。
6.根据权利要求4所述的一种基于物流用具有减震轮的手推车,其特征在于:所述底块(17)内壁的顶部位于支撑板(12)的两侧均固定连接有连接弹簧(21),所述连接弹簧(21)远离底块(17)内壁的一侧固定连接有第一转动板(20)。
7.根据权利要求6所述的一种基于物流用具有减震轮的手推车,其特征在于:所述第一转动板(20)的中部通过第一转轴(18)与底块(17)内壁的两侧转动连接,所述第一转动板(20)的两侧均固定连接有第一滑轮,且第一转动板(20)的一侧固定连接有挤压弹簧(22)。
8.根据权利要求7所述的一种基于物流用具有减震轮的手推车,其特征在于:所述挤压弹簧(22)的一侧固定连接有第二转动板(24),所述第二转动板(24)的中部通过第二转轴(23)与底块(17)内壁的两侧转动连接,且第二转动板(24)的两侧均固定连接有第二滑轮,所述底块(17)的底部通过半圆槽(19)与底轮(16)固定连接。
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