[发明专利]同车倒卡逃费车辆的筛查方法及装置在审
申请号: | 201711365176.7 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108009271A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 吕增辉;陈日强;曹正风;谢力;边海叶;徐东生 | 申请(专利权)人: | 北京云星宇交通科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 郭一斐 |
地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车倒卡逃费 车辆 方法 装置 | ||
本发明公开了一种同车倒卡逃费车辆的筛查方法及装置,该方法包括:根据历史数据表确定待筛查车辆,针对每个待筛查车辆执行:从历史数据表中获取当前待筛查车辆的历史入口交易记录和历史出口交易记录;确定历史入口交易记录与历史出口交易记录是否存在时间重叠;若确定历史入口交易记录与历史出口交易记录存在时间重叠,则根据历史入口交易记录与历史出口交易记录确定当前待筛查车辆的逃费金额;若逃费金额大于零,则确定当前待筛查车辆为同车倒卡逃费车辆。该方案可以大大提升筛查效率,大大提升筛查的准确性。
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,尤指一种同车倒卡逃费车辆的筛查方法及装置。
背景技术
目前,车辆在高速公路上行驶时,通常根据通行卡进行计费,这就可能导致同车倒卡的发生。同车倒卡是同一辆车利用之前领取未还的通行卡实现逃费,逃费原理是车辆第一次领取通行卡进入高速公路后,通过闯杆、走不用交还通行卡的免费路段或谎称通行卡丢失等非法手段不交还第一次领取的通行卡而直接离开高速公路,然后再第二次领取通行卡同时携带第一次领取的通行卡进入高速公路,离开时使用第一次领取的通行卡缴费,以缩短计费里程,达到减少缴费数额的目的。
现有的同车倒卡逃费车辆的筛查方法主要通过人工筛查的方式:车辆利用之前领取未还的通行卡缴费时,会造成超时的现象,收费时系统会自动弹出超时选项,让收费员进行选择,收费员对入口时间和出口时间进行比对,并上报监控管理员进行核实,最终确认是否为同车倒卡逃费车辆。
上述方法中主要采用人工筛查方式,针对每一个超时车辆,都要进行比对以及监控管理员核实,筛查效率非常低,甚至会影响正常的收费秩序;并且,容易造成遗漏,筛查准确性也非常低。
发明内容
本发明实施例提供一种同车倒卡逃费车辆的筛查方法及装置,用以解决现有技术中存在的筛查效率和筛查准确性都非常低的问题。
根据本发明实施例,提供一种同车倒卡逃费车辆的筛查方法,包括:
根据历史数据表确定待筛查车辆,针对每个待筛查车辆执行:
从所述历史数据表中获取当前待筛查车辆的历史入口交易记录和历史出口交易记录;
确定所述历史入口交易记录与所述历史出口交易记录是否存在时间重叠;
若确定所述历史入口交易记录与所述历史出口交易记录存在时间重叠,则根据所述历史入口交易记录与所述历史出口交易记录确定所述当前待筛查车辆的逃费金额;
若所述逃费金额大于零,则确定所述当前待筛查车辆为同车倒卡逃费车辆。
具体的,根据历史数据表确定待筛查车辆及其使用的通行卡,具体包括:
获取历史记录表;
查找所述历史记录表中记录的车辆信息;
将查找到的车辆信息对应的车辆确定为待筛查车辆。
具体的,确定所述历史入口交易记录与所述历史出口交易记录是否存在时间重叠,具体包括:
确定所述历史入口交易记录中包括的第一入口时间是否位于所述历史出口交易记录包括的第二入口时间和第一出口时间之间;
若确定所述第一入口时间位于所述第二入口时间和所述第一出口时间之间,则确定所述历史入口交易记录与所述历史出口交易记录存在时间重叠。
具体的,根据所述历史入口交易记录与所述历史出口交易记录确定所述当前待筛查车辆的逃费金额,具体包括:
计算从所述历史入口交易记录包括的入口坐标到所述历史出口交易记录包括的出口坐标的应付金额;
获取所述历史出口交易记录包括的实付金额;
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